Recycling
Die Verwertung von Altreifen ist ein wichtiger Faktor für die Realisierung einer Kreislaufwirtschaft von Reifen. Die neu gegründete Zeppelin Sustainable Tire Alliance setzt sich dafür ein, dass das Thema Altreifen-Entsorgung mehr Aufmerksamkeit bekommt.
AZUR-Netzwerk
Unter dem Namen AZuR hat sich das „Innovationsforum Altreifen-Recycling“ zu einem wichtigen und nicht mehr wegzudenkenden Netzwerk entwickelt. Der sperrige Name war zuerst nur Arbeitstitel, hat sich jedoch gerade in der Startphase als Synonym für kreislaufwirtschaftliche und vor allem umwelt- sowie ressourcenschonende Aufbereitung von Altreifen etabliert.
Forderung an die Politik
Das Bewusstsein um einen möglichst nachhaltigen Umgang mit Altreifen wächst hierzulande – auch dank der Arbeit der Allianz Zukunft Reifen (AZuR). Die Azur-Verantwortlichen sorgen sich jedoch um die diesbezüglichen Bemühungen in anderen Ländern und fordern daher ein sofortiges Exportverbot in das Nicht-EU-Ausland.
WF Recycle-Tech und Ceat
Die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) hat neue, internationale Partner für sich gewinnen können: Sowohl das britische Unternehmen WF Recycle-Tech als auch der indische Reifenhersteller Ceat haben sich der Initiative für eine nachhaltige Kreislaufwirtschaft von Altreifen angeschlossen.
Partnertreffen
Am 27. April traf sich die Initiative ZARE zu einem Partnertreffen auf der Messe RecyclingAktiv und TiefbauLive in Karlsruhe. Vor Ort tauschten sich die zertifizierten Entsorgungsfachbetriebe über die Altreifenentsorgung der Zukunft aus.
Illegale Reifenentsorgung
600 alte Reifen illegal im Naturschutzgebiet abgelagert – es sind Fälle wie diese, denen die Initiative ZARE den Kampf angesagt hat. Trotz des jahrelangen Engagements muss ZARE-Netzwerkkoordinatorin Christina Guth bilanzieren: „Die Zahl der Fälle steigt von Jahr zu Jahr.“
IT/Online
Zur Umrüstsaison offeriert Alzura Tyre24 Nutzern verschiedene Entsorgungsservices. Die B2B-Plattform kooperiert mit verschiedenen Dienstleistern, die neben Altreifen auch die Entsorgung von Altöl, Chemikalien oder Glas übernehmen.
Die Pyrum Innovations AG geht den nächsten Schritt in der Zusammenarbeit mit der Mercedes Benz AG. Mehrere hundert Tonnen Altreifen aus dem Mercedes Benz-Gebrauchtteilecenter werden zukünftig im Jahr recycelt.
Vorläufige Zahlen für 2022
Die Pyrum Innovations AG hat ihren vorläufigen Geschäftsbericht für das Jahr 2022 veröffentlicht. So stieg die Gesamtleistung auf knapp 19 Millionen Euro. Das Unternehmen verzeichnete damit einen Anstieg von 413 Prozent gegenüber dem Vorjahr (ca. 3,7 Millionen Euro).
Scandinavian Enviro Systems und Antin Infrastructure Partners haben die Gründung eines Joint Ventures verkündet, um einen weltweiten Player für das Recycling von Altreifen im industriellen Maßstab aufzubauen.
Ausbau der Kooperation
Bereits seit dem vergangenen Jahr kooperieren Pyrum und Continental im Rahmen einer Entwicklungsvereinbarung. Als Teil dieser Zusammenarbeit liefert der saarländische Recycling-Spezialist nun künftig auch Industrieruß (rCB) an Continental.
Die Zeppelin Systems GmbH arbeitet mit verschiedenen Kooperations-Partnern an der Umsetzung einer Kreislaufwirtschaft für Altreifen. Mit dem französischen Unternehmen Regom steht den Recycling-Experten nun ein Betrieb zur Seite, der nach eigener Aussage auf die Sortierung von Altreifen mittels künstlicher Intelligenz (KI) spezialisiert ist.
Investitionsvolumen von 35 Millionen Euro
Parallel zum Ausbau des Stammwerks in Dillingen will die Pyrum Innovations AG nun ein weiteres eigenes Pyrolysewerk im Saarland bauen. Die Anlage in Homburg soll aus drei Pyrolysereaktoren bestehen und eine Verwertungskapazität von etwa 20.000 Tonnen Altreifen pro Jahr aufweisen.
Pyrum
Die Pyrum Innovations AG teilt mit, dass der langjährige Aufsichtsratsvorsitzende Alf Schmidt seinen Anteilsbesitz am Unternehmen um 1.667 Aktien aufgestockt hat. Pascal Klein, CEO und größter Einzelaktionär der Gesellschaft, hat hierfür Aktien aus seinem Bestand zur Verfügung gestellt, wie es in einer MItteilung heißt.
In Sachen Reifenrecycling entwickelt sich aktuell eine Dynamik, die zukünftig ein vollständig zirkuläres Wirtschaften in der Reifenproduktion erhoffen lässt. Große Player wie Continental, Michelin oder Goodyear verstehen sich als Treiber einer nachhaltigeren Produktionsweise. Es sind aber noch viele Schritte zu gehen.
Die Initiative ZARE setzt sich dafür ein, dass Reifen mit „Seal“-Technologie eine spezielle Kennzeichnung erhalten. Die selbstdichtenden Gummis sorgen laut den ZARE-Verantwortlichen für eine Verschärfung der Entsorgungsproblematik.
Pyrum und Polyfuels
Die Pyrum Innovations AG und die Polyfuels Group AB wollen im Rahmen eines Joint Ventures gemeinsam vier Pyrolyseanlagen errichten und betreiben. Darauf haben sich beide Unternehmen in einem Letter of Intent (LOI) geeinigt.
Mit der Zeppelin Systems GmbH hat sich ein weiterer Industrie-Akteur dem AZuR-Netzwerk angeschlossen. Netzwerkkoordinatorin Christina Guth kündigt an, mit den Anlagen von Zeppelin den Reifen-Verwertungskreislauf effizient schließen zu können.
Die Pyrum Innovations AG vermeldet einen weiteren Ausbau ihres Kooperationsnetzwerks. Im Rahmen eines Pilotprojekts mit der BMW Group recycelt Pyrum seit kurzem die Altreifen der saarländischen Niederlassung des Automobilherstellers.
Recycling/Entsorgung
Die Initiative ZARE meldet dieser Tage eine Reihe positiver Entwicklungen in eigener Sache: Während sich mit der G&K Recycling Utsch GmbH ein weiterer Partner dem Netzwerk angeschlossen hat, wurde zudem nach Aussage der Verantwortlichen ein selbstgestecktes Jahresziel bereits vorzeitig erreicht.
Initiative ZARE
Die Initiative ZARE sucht den Dialog mit der Politik und fordert eine nachhaltige, zertifizierte Altreifenentsorgung.