Motorradreifen | Gummibereifung

Neu im Dunlop-Programm: Der Qualifier CORE.

Foto: Dunlop

„Second Line“-Profil Qualifier Core

Mit dem neuen Qualifier Core frischt Dunlop sein Line-up im Hypersport-Segment auf. Der in Frankreich produzierte Reifen wird zwischen dem SportSmart TT/SportSmart Mk3 und dem sportlichen Budget-Reifen GPR-300 positioniert – ein sogenanntes „Second Line“-Produkt.

Der Bridgestone Battlax Hypersport S22 kommt als Erstausrüstung auf die Kawasaki Ninja H2 SX.

Foto: Bridgestone

Bridgestone liefert Erstausrüstung für Kawasaki Ninja H2 SX

Mit den Battlax Hyersport S22 bereift Bridgestone die Kawaski Ninja H2 SX in der Erstausrüstung. Der Reifenhersteller verspricht sportliches Handling und guten Grip für die Sporttourer.

Battlax Hypersport S22 – Bridgestone verspricht sportliches Handling und Grip auf nasser und trockener Fahrbahn.

Foto: Bridgestone

Battlax Hypersport S22 ab Werk auf der Yamaha MT-10

Der Bridgestone Battlax Hypersport S22 ist Bereifungsoption in der Erstausrüstung der MT-10 von Yamaha.

Die Road 6-Reifenserie ist das jüngste Mitglied an Sporttouring-Reifen von Michelin.

Foto: Michelin

Michelin Road 6 im Markt

Die Michelin Road 6-Serie ist jüngstes Mitglied im Sporttouring-Katalog der französischen Reifenmarke. Michelin verspricht Höchstleistung in Sachen Nassgrip, Laufleistung, Komfort und Handling.

Markteinführung im Januar: Der Tourance Next 2 von Metzeler.

Foto: Metzeler

Metzeler frischt Line-up für Adventure-Bikes auf

Metzeler startet in die Saison 2022 mit zwei neuen Reifen für große Enduros und Adventure-Bikes: Der Tourance Next 2 ist Bereifungsoption für leistungsstarke Motorräder, die vor allem auf der Straße gefahren werden, der Karoo 4 wurde vom Hersteller für den gemischten Einsatz On- und Offroad konzipiert.

„Wir haben schlichtweg das Glück, dass Motorradfahren ein „Corona-taugliches Hobby“, sagt Dennis Adolph.

Foto: ZBR Hohl

„Die Verfügbarkeit ist bei weitem nicht so hoch wie vor der Pandemie“

ZBR Hohl-Geschäftsführer Dennis Adolph sprach mit der Redaktion über aktuelle Herausforderungen im Großhandelsgeschäft mit Motorradreifen.

Feste Größe in der EWC: Das „No Limits Motor Team“.

Foto: EWC

Dunlop nun exklusiver Reifenlieferant der EWC Superstock-Klasse

Dunlop Motorrad and Discovery Sports Events, Veranstalter der FIM Endurance World Championship (EWC), haben eine Verlängerung ihrer Partnerschaft um weitere drei Jahre bekannt gegeben. Die neue Vereinbarung bestätigt Dunlop nun auch als exklusiven Reifenlieferanten der Superstock-Klasse für seriennahe Superbikes.

Der Diablo Rosso IV Corsa soll sportliche Leistungen auf der Rennstrecke mit exzellenter Straßenperformance kombinieren.

Foto: Pirelli

Feurige Pelle Diablo Rosso IV Corsa

Pirelli bringt mit dem Diablo Rosso IV Corsa eine besonders sportlich-dynamische Variante des Supersportreifens Diablo Rosso IV an den Start. Die Italiener sehen die Pelle besonders auch für die Tuning-affine Klientel geeignet – Motorradfahrer die an Setups für unterschiedliche Einsatzarten feilen.

Foto: Continental

Marktstart für Hyper-Touringreifen ContiRoadAttack 4

Anfang 2022 rollt der Hyper-Touringreifen ContiRoadAttack 4 in den Markt. Contis Ankündigungen sind vollmundig: „Neutrales Fahrverhalten, Komfort, Laufleistung und Richtungsstabilität stehen für seine Touring-Talente, Agilität, Zielgenauigkeit und Grip rücken ihn in die Riege der Supersportler.“

Foto: Metzeler

Metzeler Sportec M9 RR nun auch in Größe für „GS-Klasse“

Metzeler präsentiert den Sportec M9 RR als neue Option für die Bestseller-Kategorie der großen Adventure-Bikes – mehr Fahrdynamik auch für die „GS-Klasse“ wirbt die Traditionsmarke.

Foto: Pirelli

Neue Größen und Mischungen im Diablo-Sortiment von Pirelli

Pirelli hat seinen Diablo-Rennreifenkatalog um Dimensionen für 10- und 12-Zoll-Räder erweitert. Die neuen Größen des Diablo Superbike und des Diablo Rain in 10 Zoll wurden als Exklusivbereifung für die FIM MiniGP World Series ausgewählt. Ebenfalls neu im Programm ist der Diablo Wet in 200/60 R17.

Foto: Dunlop

Dunlops RoadSmart IV rollt in den Markt

Mit dem neuen Sporttouring-Reifen RoadSmart IV will die Reifenmarke Dunlop eigenen Angaben zufolge Maßstäbe in puncto Handling, Nass-Grip und Laufleistung setzen.

Foto: Fotos: Bridgestone

Reifen für Adventure und Motocross

Reifenhersteller Bridgestone erweitert sein Motorrad-Reifenprogramm um zwei neue Profile im Adventure-Segment und im Motocross-Bereich.

Foto: Continental

Weitere OE-Vereinbarung von Conti mit KTM

Continental erweitert die Kooperation mit dem Motorradhersteller KTM und liefert für die neue KTM RC 390 den ContiRoad als Bereifungsoption.

Conti_Moto_Freigabe_CSA 4.jpeg

Foto: Continental

Motorradreifen-Freigaben

Weitere Freigaben für ContiSportAttack 4

Für den ContiSportAttack 4 liegen 32 neue Freigaben vor. Je nach Motorrad-Modell gibt es unter www.reifen-freigaben.de per Download eine Serviceinformation, für abweichende Reifendimension oder ältere Modelle mit deutscher ABE-Nummer eine Herstellerbescheinigung zur Vorlage bei der Prüfstelle.

Vipal Cauchos.jpeg

Foto: Vipal

Vipal erweitert Vertrieb in Mittelamerika

Der Runderneuerer Vipal intensiviert seine Aktivitäten im Motorradsegment. In Kooperation mit Tuls und Ferreterías EPA will VipalCauchos das Marktpotenzial in El Salvador ausschöpfen.

Foto: Tarform

Avon liefert OE-Reifen an Tarform

Avon Tyres wurde vom Elektromotorradhersteller Tarform als Erstausrüster (OE) ausgewählt.

Foto: Continental

Vorderreifen des ContiRoadAttack 3 CR bekommen neue Mischung

Continental bringt seinen RoadAttack 3 CR mit einer neuen, weicheren Mischung auf den Markt. Diese soll bei Rennen für mehr Grip unter trockenen Bedingungen sorgen.

Foto: Dunlop

Maßgeschneiderte Dunlop-Reifen für Harley-Davidson Sportster S

Harley-Davidson setzt für die werksseitige Bereifung seines neuen Modells Sportster S auf ein Dunlop-Profil. Der Reifenhersteller liefert eine eigens entwickelte Version seines GT503.

Foto: Heidenau

Heidenau präsentiert neues Offroad-Profil für Großenduros

Heidenau erweitert mit dem K60 Ranger seinen Katalog für Großenduros. Laut Hersteller wurde das Profil konzipiert, um das Einsatzportfolio der K60-Familie im Hinblick auf die Geländetauglichkeit abzurunden.

Foto: Dunlop

Auffrischung im Offroad-Programm von Dunlop

Dunlop verpasst zwei im Line-up etablierten Offroad-Profilen eine Auffrischung: Der Motocross-Trainingsreifen Dunlop D952 hat nun für die vier Größen 80/100-21 51M, 110/90-18 61M, 120/90-18 65M und 110/90-19 62M die ECE R75-Zertifizierung und damit eine Straßenzulassung erhalten. Eine weiteres Update betrifft den Wüsten- und Geländereifen D908 RR – die Größe 90/90-21 54S sowie die beiden Größen 140/80-18 70R und 150/70B18 70S verfügen ab Produktionsmonat April 2021 über eine M+S-Kennung.