Seit 1865 wird in Deutschland Kali unter Tage abgebaut. Die Redaktion von AutoRäderReifen-Gummibereifung hatte die exklusive Möglichkeit, sich unter Tage in der Grube Hattorf/Wintershall im Werk Werra des Unternehmens K+S Minerals and Agriculture GmbH umzusehen und die tägliche Arbeit vor Ort zu begleiten. Die K+S Kali GmbH betreibt insgesamt sechs Kalibergwerke in Niedersachsen, Sachsen-Anhalt und im hessisch-thüringischen Werra-Fulda-Revier. Zum Werk Werra zählen die Standorte Wintershall, Unterbreizbach und Hattorf.
Alleine in der Grube Hattorf/Wintershall sind rund 1.150 unterschiedlichste Fahrzeuge im Einsatz, angefangen beim Geländewagen und Kleintransportern über Sprenglochbohrwagen und Fahrlader bis hin zu großen Schaufelradladern und Baumaschinen. Außerdem sind im Bergwerk rund 300 Anhänger verschiedenster Größen im Einsatz. Unter Tage verrichten beispielsweise zwei Caterpillar 992 G Baggerlader ihren Dienst. Sie gehören zu dem größten Maschinensegment der Lader und wurden in Teilen nach unter Tage gebracht und dort zusammengebaut. Bereift ist der Radlader mit Bridgestone-Profilen der Größe 45/65-45. Die salzhaltige Luft sowie die rauen und felsigen Fahrwege setzen natürlich auch den Reifen zu. Da die schweren Nutzfahrzeuge rund um die Uhr im Einsatz sind, wird den Reifen besondere Aufmerksamkeit geschenkt.
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