Hankook stattet den Hyundai Ioniq 6 mit dem Ventus S1 evo 3 ev in der Erstausrüstung aus.
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Hankook stattet den Hyundai Ioniq 6 mit dem Ventus S1 evo 3 ev in der Erstausrüstung aus.

Erstausrüstung

Hankook Ventus S1 evo 3 ev für Hyundai Ioniq 6

Hankook stattet den Hyundai Ioniq 6 serienmäßig mit dem eigens für Elektroautos entwickelten EV-Reifen Ventus S1 evo 3 ev aus. Durch seinen niedrigen Rollwiderstand und seine leichte, robuste Konstruktion unterstützt der Reifen Unternehmensangaben zufolge die speziellen Anforderungen rein elektrisch angetriebener Fahrzeuge.

Hankook bietet den Reifen für den Ioniq 6 in der Dimension 225/55R18W. „Wir freuen uns sehr über das Vertrauen von Hyundai in unsere Premiumreifen und dass bei dem neuen elektrischen Topmodell der Ventus S1 evo 3 ev zum Einsatz kommt“, sagt Sanghoon Lee, Präsident von Hankook Tire Europe. „Damit erweitern wir nicht nur das Erstausrüstungsgeschäft bei Hankook sondern treiben auch den Mobilitätswandel hin zur Elektromobilität weiter voran.“

Elektrofahrzeuge stellen durch ihre Eigenschaften andere Anforderungen an Reifen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. So stehen vor allem ein niedriger Rollwiderstand und geringes Gewicht im Vordergrund, um eine hohe Reichweite zu ermöglichen. Darüber hinaus bringen Elektrofahrzeuge konzeptbedingt durch den Akku ein höheres Gewicht mit sich, was eine hohe Tragkraft der Reifen erfordert. Mit dem Ventus S1 evo 3 ev wollen die Hankook Ingenieure diesen Ansprüchen nachkommen. Dank der doppellagigen Karkasse aus einer speziellen Hochleistungs-Faser, bietet der Reifen eine sehr hohe Stabilität bei einem relativ zur Größe sehr geringem Eigengewicht, so der Hersteller.  Darüber hinaus ist die Laufflächenmischung des Ventus S1 evo 3 ev speziell auf die hohen Antriebsmomente von Elektrofahrzeugen ausgelegt und soll bestmöglichen Grip bei nasser und trockener Fahrbahn bieten. (akl)

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