Rollt optional auf Hankook-Gummis: der Škoda Enyaq iV.
Foto: Škoda Auto
Rollt optional auf Hankook-Gummis: der Škoda Enyaq iV.

Erstausrüstung

Hankook-Profil für vollelektrisches SUV Škoda Enyaq iV

Hankook baut sein Erstausrüstungsgeschäft weiter aus: Der rein elektrische Škoda Enyaq iV wird wie das Konzern-Schwestermodell Volkswagen ID.4 mit dem speziell für Elektroautos entwickelten Reifen Ventus S1 evo 3 ev ausgestattet. Je nach Modellvariante des ersten Elektro-SUV der Marke Škoda sind Größen von 18 bis 20 Zoll verfügbar.

„Hankook und Škoda haben bereits in der Vergangenheit eng zusammengearbeitet. Der perfekt auf die Bedürfnisse von Elektrofahrzeugen abgestimmte Ventus S1 evo 3 ev leistet im Zusammenspiel mit dem neuen Škoda-Modell einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität“, sagt Sanghoon Lee, Präsident von Hankook Tire Europe. Der Ventus S1 evo 3 ev vereint laut Unternehmensangaben niedrigen Rollwiderstand mit hoher Tragkraft. Hankook hat den maßgeschneidert konzipierten EV-Reifen mit einer doppellagigen Karkasse aus Hochleistungsfasern ausgerüstet.

Weiteres Merkmal des Ventus S1 evo 3 ev ist die spezielle Laufflächenmischung. Diese ist auf die sehr hohen Antriebsmomente von Elektrofahrzeugen ausgelegt. Besonderes Merkmal der 20-Zoll-Dimension mit reduzierter Flankenhöhe ist eine zusätzliche, stahlbasierte Verstärkung im Wulstbereich. Neben einer präzisen Passung des Reifens auf der Felge soll dies für ein besonders sportliches, direktes Ansprechverhalten der Lenkung sorgen. (kle)

Škoda setzt  auch bei der werksseitigen Bereifung seines vollelektrischen SUV Enyaq iV auf Bridgestone-Gummis. 

Erstausrüstung

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