Four Motors feiert Geburtstag in der „Grünen Hölle“

2003 wurde Four Motors gegründet. 20 Jahre später hat das Motorsportteam nun seinen Geburtstag mit seiner Teilnahme am 24h-Rennen auf dem Nürburgring gefeiert. Die als „Grüne Hölle“ bekannte Rennstrecke eignet sich laut Four Motors als perfekte Teststrecke für innovative und nachhaltige Technologien. „Unsere Teilnahme am anspruchsvollen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring hat internationale Aufmerksamkeit erregt und unser Engagement für die Förderung nachhaltiger Technologien und Mobilität auf globaler Ebene unter Beweis gestellt“, sagt Thomas von Löwis, CEO von Four Motors. „Indem wir die neuesten Fortschritte im Bereich der nachhaltigen Technologien im Rennsport präsentieren, regen wir nicht nur den Wandel im Motorsport an, sondern fördern auch den Fortschritt in anderen wichtigen Mobilitätssektoren und demonstrieren damit unser Engagement für eine umweltfreundlichere Zukunft.“

Die Boliden nutzt das Motorsportteam, um nachhaltige Lösungen wie re-raffiniertes Motoröl, E20 Plus-Kraftstoff, leichte Naturfaserkarosserien oder CO₂-reduzierte Motorsporträder zu erproben. „Getestet unter den unnachgiebigen und harten Bedingungen des Langstreckenrennsports, hat sich das Four Motors Projekt als durchschlagender Erfolg erwiesen«, führt Thomas von Löwis weiter aus. So sind der Porsche 911 GT3 Cup (#320) – gefahren von Smudo, Frontmann der „Fantastischen Vier" – sowie der Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (#420) und der Porsche Cayman GT4 Clubsport 981 (#633) unter anderem mit der ersten CO₂-reduzierten Motorsportfelge RM1 von Ronal ausgestattet. Diese Radoption besteht nach Herstellerangaben aus etwa 70 Prozent Sekundär- und 30 Prozent Primäraluminium. Laut Ronal können bei der Produktion dieses Designs rund 50 Prozent CO₂ gegenüber einer europäischen Durchschnittsfelge eingespart werden. Zudem soll die Felge RM1 besonders leicht sein: Über 6 Kilogramm ist der Rennwagen mit der neuen Radoption laut Ronal leichter. Dadurch sollen die Fahrer weniger stark bremsen müssen, was wiederum den Abrieb der Reifen und den Benzingebrauch verringern soll. (msb)