Der MBW M2 liegt mit dem DCS-Gewindefahrwerk von H&R deutlich schnittiger und wendiger in der Kurve.
Foto: H&R
Der MBW M2 liegt mit dem DCS-Gewindefahrwerk von H&R deutlich schnittiger und wendiger in der Kurve.

Pure Leistung

Fahrwerks Upgrade für den BMW M2

Ab sofort bietet der Fahrwerksexperte H&R mit dem DCS-Gewindefahrwerk ein Upgrade für den BMW M2 an. Optisch sowie vom Fahrgefühl wird der M2 damit wendiger und sportlicher.

Der im Vergleich zum Modell M3 deutlich kompaktere und leichtere Sportwagen aus dem Hause der bairischen Motorwerke im Fahrgefühl wird mit dem H&R-Gewindefahrwerk laut Hersteller sportlicher und direkter. Das H&R-Fahrwerk bietet neben der frei einstellbaren Fahrzeughöhe die Möglichkeit, sowohl die Druck- als auch die Zugstufe der Dämpfer anzupassen. Das Ergebnis sind reduzierte Karosseriebewegungen und die Möglichkeit, noch direkter einzulenken. Die adaptive Dämpferregelung wird mit dem zum Fahrwerk gehörenden Stilllegungssatz deaktiviert. Mit dem DCS-Gewindefahrwerk wird der BMW M2 vorne um 25-35 Millimeter und auf der Hinterachse um 15-30 Millimeter tiefer gelegt. (jg)

Für das BMW M2 Coupé gibt es von H&R nun auch einen Tieferlegungsfedersatz.

H&R

Sportfedern und Stabilisatoren für BMW M2 Coupé

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H&R-Federnsatz verleiht VW T6.1 California mehr Dynamik 

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Reifenindustrie

Upgrade für Werbekampagne der Essen Motor Show

„Essen ist Breitensport“ - so lautet eine der Headlines, mit denen die Werbekampagne zur Essen Motor Show in die sechste Runde geht. Evolution statt Revolution lautet die von der Messe Essen und der Düsseldorfer Werbeagentur Sixpack ausgegebe Losung. Seit dem Kick-off in 2010 begleiten laut den Verantwortlichen steigende Aussteller- und Besucherzahlen die Kampagne.

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Aerotechnik-Felgen

Mercedes-AMG erhält Ultralight Series 2.0-Räder

Der Mercedes-AMG W213 E 63 S 4Matic+ erhält von Aerotechnik-Felgen der Marke Barracuda Racing Wheels. Die Räder der Ultralight Series 2.0 sollen der Limousine ein leichtes Fahrgefühl verleihen.

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