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Foto: H&R

Tuning

H&R-Sportfedern für optimales „BMW-Feeling“

Nach Ansicht des Fahrwerkexperten H&R weiß der BMW X1 zwar durchaus zu gefallen, doch fehle dem SUV das typische „BMW-Feeling“. Mit einem Sportfedernsatz aus eigenem Hause stelle sich dieses jedoch schnell ein.

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Foto: Bilstein

Gewindefahrwerk

Evo T1: Neues Gewindefahrwerk von Bilstein

Bei Bilstein, unter dem Dach von ThyssenKrupp, hat ein neues Gewindefahrwerk die Produktionsbänder verlassen. Durch das Evo T1 soll das Anlenkverhalten präziser werden.

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Foto: Continental

Tuning

THEO-Award für Continental

Continental erhält den Tuning-Award THEO in der Kategorie Reifen. Die nach der Tuning-Legende Theo Dekker benannte Auszeichnung wird von den Lesern der Fachzeitschriften „Tuning“ und „VW Speed“ jährlich vergeben.

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Foto: KW

Tuning

KWs Variante 3 für A-Klasse angepasst

Besitzer einer A-Klasse-Limousine können ihren Wagen künftig mit einem Gewindefahrwerk von KW tieferlegen. Dabei greift der Fahrwerkexperte auf die bewährte Variante 3 zurück.

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Foto: H&R

H&R

Sportfedern für Elektro-Corsa

Für den Opel Corsa-e hat der Fahrwerkexperte H&R die passenden Sportfedern bereits parat: Aufgrund der gleichen Bauweise des Peugeot e 208 kann nun auch der Elektro-Corsa im Fahrmodus „Sportprogramm“ tiefergelegt werden.

Audi S3 Limousine - Sportfedern - Front.jpeg
Foto: H&R

H&R

H&R-Sportfedern für Audi S3 und Porsche 718

Für Audi A3 und Porsche 718 gibt es nun Sportfedern von H&R. Damit erweitert der Lennestädter Fahrwerkshersteller sein Sortiment.

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Foto: Barracuda Racing Wheels

Barracuda Racing Wheels

Kia Stinger auf Inferno-Felgen

In Deutschland ist der Kia Stinger ein absoluter Exot in der oberen Mittelklasse. Dass er sich dennoch für individuelle Umbauten eignet, zeigt Barracuda Racing Wheels in Kooperation mit den Kia-Tuning-Spezialisten von Giacuzzo.

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Foto: Eibach

Eibach

Pro-Kit-Fahrwerksfedern legen Polestar 2 tiefer

Der Produzent von Fahrwerkssystemen Eibach hat Fahrwerksfedern für den vollelektrischen Polestar 2 entwickelt. Mit diesen kann die Oberklasse der Volvo-Tochter bis zu 25 Millimeter tiefergelegt werden. 

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Foto: Lorinser

Lorinser

Mercedes GLS mit mehr „Look & Feel“

Der GLS ist die SUV-Speerspitze von Mercedes-Benz. Die Experten von Lorinser haben sich die „S-Klasse unter den Stadtgeländewagen“ vorgenommen und dem SUV unter anderem neue 22-Zöller verpasst.

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Foto: KW automotive

Tuning

KW automotive baut Fahrwerkprogramm für Klassiker aus

In Kooperation mit Raab-Classics hat KW automotive ein neues Produkt für die ʹ02 BMW Cabriolets – 1600 Cabrio (Typ 114 C, 1600-2) und 2002 Cabrio bzw. Targa (E10) – entwickelt. Seit kurzem stehen auch für diese BMW-Modelle sogenannte „Raab-Classics Gewindefahrwerke made by KW“ zur Verfügung.

VW Golf GTE - Sportfedern - Seite.jpeg
Foto: H&R

Tuning

H&R-Upgrade für VW Golf GTE

Als Alternative zum konventionellen GTI bietet Volkswagen seit kurzem die Hybridversion GTE an. Die Spezialisten von H&R haben auch dem neuen Modell einen Sportfedernsatz auf den Leib geschneidert.

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Foto: Eibach

Eibach 

Mehr Sportlichkeit im Cupra Formentor

Mit dem Formentor hat das Seat-Tochterunternehmen Cupra Ende vergangenen Jahres sein erstes eigenständig entwickeltes Modell auf den Markt gebracht hat. Nach Meinung der Eibach-Experten bietet das Crossover-Coupé beste Eigenschaften für eine Performanceoptimierung, weshalb nun die bekannten Fahrwerksfedern aus Finnentrop für das Fahrzeug parat stehen.

Ford Kuga - Sportfedern - Heck.jpeg
Foto: H&R

Tuning

Ford Kuga mit H&R-Sportfedern

In der inzwischen dritten Kuga-Baureihe offeriert Ford auch eine Hybrid-Version des Modells. Für ebendiese dritte Generation sind auch wieder Umrüstkomponenten aus dem Hause H&R verfügbar.

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Foto: Bilstein

Gewindefahrwerk

Bilstein Evo S für Ford Fiesta ST

Auch die aktuelle Generation der ST-Version des Ford Fiesta liefert eine überzeugende Performance. Um das Optimum in puncto Fahrwerk zu erreichen, offeriert Bilstein nun sein Evo S.

Fiat 500e - Sportfedern - Front.jpeg
Foto: H&R

Tuning

H&R-Sportfedern im Fiat 500e

Seit seiner Neuauflage im Jahr 2007 hatte der Fiat 500 bereits viele Gesichter. Die Entwicklungsabteilung des Fahrwerkspezialisten H&R hat sich nun die vollelektrische Cabrio-Version des Modells vorgenommen und dieser einen maßgeschneiderten Sportfedernsatz verpasst.

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Foto: Eibach

Eibach

„Pures Rennfeeling“ im Toyota GR Yaris

Mit dem GR Yaris bietet Toyota seit Kurzem das WRC-Homologationsmodell der Rallye-Weltmeisterschaft für die Straße an. Passend dazu sind nun auch die entsprechenden Performance-Fahrwerksfedern aus dem Hause Eibach verfügbar.

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Foto: H&R

Tuning

H&R-Modifikation für Porsche 911 (Typ 992)

Auch wenn die Stuttgarter Sportwagenspezialisten von Porsche ihr Handwerk verstehen, meinen die H&R-Ingenieure, dass in puncto Fahrerlebnis noch Optimierungspotenzial vorhanden ist. Grund genug also, für den Porsche 911 Typ 992 spezielle H&R-Gewindefedern zu entwickeln.

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Foto: Tuning World Bodensee

Tuning World Bodensee

Digitales Shopping-Event als Überbrückung

Vom 13. bis zum 16. Mai 2021 findet als Ersatz für die aufgrund der Corona-Pandemie abgesagte Tuning World Bodensee ein Shopping Event für die Tuning-Community statt. Die Veranstalter versprechen „glühende Kreditkarten statt heißer Reifen“.

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Foto: H&R

Tuning

H&R-Sportfedern im „wilden“ Ford Puma ST

Mit jeder Menge ST-Performance, einem auffälligen SUV-Crossover-Design und einem 200 PS starken Dreizylinder-Turbo kann der Ford Puma ST aufwarten. Für die H&R-Ingenieure Grund genug, dem Modell einen auf die Serien-Dämpfer abgestimmten Sportfedersatz zu verpassen.

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Foto: Eibach

Tuning

Eibach-Fahrwerksfedern für Porsche 911 (992)

Auch in der achten Generation als Typ 992 ist der Porsche 911 ein Garant für Sportlichkeit am Limit des Machbaren. Mit den Pro-Kit-Performance-Fahrwerksfedern aus eigenem Hause will Eibach den Auftritt des 911ers weiter optimieren.

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Foto: H&R

H&R

VW Arteon Shooting Brake mit tieferem Schwerpunkt

Für den neuen VW Arteon Shooting Brake stehen ab sofort weitere Umrüstkomponenten parat: Neben H&R-Sportfedern sind auch Trak+-Spurverbreiterungen orderbar.