Eibach Pro-Kit und Pro-Spacer sind nun für den Seat Tarraco E-Hybrid verfügbar.
Foto: Eibach
Eibach Pro-Kit und Pro-Spacer sind nun für den Seat Tarraco E-Hybrid verfügbar.

Tuning

Eibach Pro-Kit für Seat Tarraco E-Hybrid erhältlich

Der Federnsatz Pro-Kit und die Spurverbreiterungen Pro-Spacer von Eibach passen nun auf den Seat Tarraco E-Hybrid. 

Das Fahrzeug lässt sich mit dem Federnsatz um rund 30 Millimeter an Vorder- und Hinterachse tieferlegen. Laut Eibach entsteht durch das Pro-Kit „eine optimale Balance zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort.“ Seit Januar 2021 ist der Seat Tarraco E-Hybrid als Plug-in-Hybrid auf dem Markt. Das Fahrzeug basiert auf einem modularen Querbaukasten von Volkswagen. (jwe)

Der BMX X1 lässt sich nun mit Fahrwerksfedern und Spurverbreiterungen aus dem Eibach-Katalog modifizieren. 

Tuning

Eibach-Komponenten schärfen Sportlichkeit des BMW X1 nach

Auch ohne das optionale M-Sportpaket weiß der BMW X1 unter sportlichen Gesichtspunkten zu überzeugen. Optimierungspotenzial hinsichtlich der Optik und der Fahreigenschaften haben die Eibach-Spezialisten dennoch ausgemacht und offerieren daher nun auch für das Kompakt-SUV Fahrwerksfedern und Spurverbreiterungen.  

    • Tuning
Der Opel Astra Sports Tourer kann ab sofort mit einem Federnsatz von Eibach tiefergelegt werden.

Tuning

Opel Astra Sports Tourer erhält Eibach-Tieferlegungsfedern

Mit dem Eibach-Pro-Kit-Federnsatz legen die Federnspezialisten den Opel Astra Sports Tourer um bis zu 25 Millimeter tiefer. Auch Plug-in-Hybrid-Fahrer können den Federnsatz einbauen lassen.

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Reifenhandel

Eibach zielt auf junge Generation

Der renommierte Finnentroper Federnhersteller mit weltweiter Präsenz richtet seinen Blickwinkel mehr und mehr auch auf die jüngere Generation aus. Das beweist das neue Produktprofil: Pro Spacer, Pro-Street-Plus, Pro Race und Pro-Race-Plus. Pro Spacer by Eibach, die Aluminium-Spurverbreiterung, gilt als ideale Kombination zum "Pro-Kit"oder auch zur "Sportline",wenn dem Serienrad oder dem nachgerüsteten Alu-Rad noch der letzte optische "Kick"fehlt. Die Fahrzeuge stehen mit dem Pro-Spacer einfach breiter und satter da", erklärt Eibach-Geschäftsführer Ralph H. Eibach im Gespräch mit "AutoRäderReifen-Gummibereifung".

    • Reifenhandel
VW Arteon Shooting Brake - Sportfedern - Heck.jpeg

H&R

VW Arteon Shooting Brake mit tieferem Schwerpunkt

Für den neuen VW Arteon Shooting Brake stehen ab sofort weitere Umrüstkomponenten parat: Neben H&R-Sportfedern sind auch Trak+-Spurverbreiterungen orderbar.

    • Tuning, Werkstatt