Die Abfrage zum aktuellen BRV-Branchenbarometer für das 2. Quartal 2022 erfolgte Anfang-Mitte April, zu Beginn der diesjährigen Umrüstsaison und inmitten des Ukraine-Krieges. „Ungeachtet dieses dramatischen Krieges mit noch nicht endgültig vorhersehbaren Folgen hat sich die aktuelle Branchenstimmung verschlechtert, ist aber weiterhin positiv“, heißt es in einer Mitteilung. Der Indexwert des BRV-Branchenbarometers fiel im zweiten Quartal 2022 auf 102 (Q4/2021: 109).
Die derzeitige Lage des Reifenfachhandels wird laut BRV von 50 Prozent (Q4/2021: 67 Prozent) als gut bzw. sehr gut bewertet. 8 Prozent bewerten die aktuelle Lage der Branche als schlecht bzw. sehr schlecht (Q4/2021: 3 Prozent). Die aktuelle Lage des eigenen Betriebes werde weiterhin positiver bewertet. Insgesamt 64 Prozent (Q4/2021: 73 Prozent) sehen diese offenbar als gut bzw. sehr gut an. 5 Prozent bewerten die eigene Lage als schlecht bzw. sehr schlecht (Q4/2021: 0 Prozent).
Das BRV-Branchenbarometer fragt auch die aktuelle Entwicklung zu Reifenstückzahlen, Werkstattauslastung, Umsatz, Rohertrag und Gewinn ab. Neben den konjunkturellen Abfragen wird in jedem Quartal ein Spezialthema in die Befragung aufgenommen. Das aktuelle Spezialthema lautet „Aktuelle Themen und Trends“. Beim Blick auf die Geschäftsfelder zeigt sich, dass rund drei Viertel der Betriebe das Reifen- und Autoservicegeschäft für kleine Flotten als interessantes bzw. sehr interessantes Geschäftsfeld ansehen, wobei die Betriebe hier auch sehr selbstkritisch sind, denn 57 Prozent geben an, sich bei er Ansprache von gewerblichen Kunden verbessern zu müssen. Im Bereich Marktentwicklung werden der zunehmende Ganzjahresreifenanteil, die Preissensibilität der Kunden und die komplexere Autotechnik als Hauptthemen mit der höchsten Priorität zum Handeln genannt.
Auch das Thema Nachhaltigkeit beschäftigt die Reifenbranche. Als größtes Problem bei der nachhaltigen Ausrichtung des Unternehmens werden von den befragten Betrieben die Kosten für die Umsetzung, gefolgt vom Mehraufwand für Geschäftsleitung und Personal, sowie das fehlende Fachwissen bei der Umsetzung genannt. (kle)
