Nach vier Testtagen in Jerez zeigt sich der Reifenhersteller Pirelli zufrieden mit der Resonanz der Formel1-Fahrer auf die neue Reifen-Range. An den Testtagen absolvierten die Piloten von acht Teams insgesamt 2.294 Runden. Im vergangenen Jahr fuhren die Piloten von elf Teams in derselben Zeit nur 1.470 Runden. Die schnellste Zeit im Vorjahr betrug 1:23.276 (Kevin Magnussen, McLaren). In diesem Jahr war Raikkönen mit 1:20,841 deutlich schneller. Laut den Pirelli-Verantwortlichen zeigen diese Unterschiede die "enorme" Entwicklung der Performance und Beständigkeit der Autos.Paul Hembery, Motorsport-Direktor Pirelli, ordnet ein: “Die vier Testtage in Jerez verliefen unkompliziert. Die acht Teams fuhren diesmal deutlich mehr Runden als beim Trainingsstart im Vorjahr. Das verdeutlicht die phänomenale Entwicklungsgeschwindigkeit der Hybrid-Technologie. Wir sahen in Jerez Testfahren bei unterschiedlichen Wetterbedingungen auf einer sehr rauen Piste. Dabei stießen wir mit unseren Reifen auf keine Probleme und erhielten von den Fahrern durchweg positives Feedback. Dennoch werden die anstehenden Tests in Barcelona für uns aussagekräftiger sein, sofern dort die Witterungsbedingungen günstig bleiben. Der von uns entwickelte Formel 1-Winterreifen – ein spezieller Teststreifen mit `Winter-Mischung`, die bei kühlen Temperaturen sehr schnell ihre erforderliche Betriebstemperatur erreicht – kam bei den Fahrern gut an und wurde von ihnen intensiv genutzt. In Jerez wurde die enorme Geschwindigkeit deutlich, mit der die Teams die neuen Autos seit 2014 weiterentwickelten. Wir erwarten weitere Verbesserungen, bevor im März in Melbourne die Saison 2015 startet.” Für die Tests stehen 2015 jedem Team insgesamt 135 Reifensätze zur Verfügung. Die beiden nächsten Tests finden in Barcelona statt. Die Daten: 19. - 22. Februar und 26. Februar bis 01. März.
Reifenindustrie
5. Februar 2015
