Obwohl die Serien-Dämpfer mit an Bord bleiben, kann die Fahrzeughöhe des Audi A1 Sportback 40 TSFi jetzt verändert werden. Mit dem H&R Gewindefahrwerk kann der Fahrzeugschwerpunkt an der Vorderachse um bis zu 35 Millimeter abgesenkt werden. An der Hinterachse sollen sogar bis zu 40 Millimeter möglich sein. Neben einer verringerten Seitenneigung in schnellen Kurven und agileres Einlenken gewinnt das Fahrzeug so auch in der Optik, so H&R.
Optional sind auch Trak+-Spurverbreiterungen erhältlich. Mit diesen können Serien- wie Nachrüsträder millimetergenau an den Radhauskanten ausgerichtet werden. (vdf)
