Mit dem H&R-Sportfedernsatz kann der Opel Astra L ab sofort um bis zu 25 Millimeter tiefergelegt werden.
Foto: H&R
Mit dem H&R-Sportfedernsatz kann der Opel Astra L ab sofort um bis zu 25 Millimeter tiefergelegt werden.

Tuning

Opel Astra L bekommt H&R-Sportfedernsatz

H&R legt den Opel Astra L Plug-in-Hybrid um bis zu 25 Millimeter tiefer. Erst vor kurzem verpassten die Federspezialisten von Eibach dem Opel Astra Sports Tourer einen niedrigeren Fahrzeugschwerpunkt.

„Ist schon schick, was die Designer aus Rüsselsheim da mit dem Opel Astra gemacht haben. Mit der jetzt vorgestellten Schrägheck Variante giert die Plattform quasi nach einem Satz sportlicher H&R Tieferlegungsfedern“, finden die Verantwortlichen bei H&R. Mit dem Federnsatz wird der Fahrzeugschwerpunkt um bis zu 25 Millimeter abgesenkt. Die Federspezialisten von H&R geben an, dass der Fahrkomfort langstreckentauglich und die Zuladung unverändert bleibe. Optional dazu erhältlich sind die Trak+-Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium. Diese gibt es wahlweise silber oder schwarz eloxiert. Mit ihnen lassen sich laut H&R Serien- und Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Für alle Produkte liegen die benötigten Teilegutachten vor. (vdf)

Der BMW 223i Active Tourer kann ab sofort mit einem Sportfedersatz von H&R ausgerüstet werden.

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Active Tourer mit H&R-Sportfedern

Der BMW 223i Active Tourer bekommt Sportfedern von H&R. Mit diesen kann der Fahrzeugschwerpunkt um ungefähr 45 Millimeter abgesenkt werden.

    • Tuning
Der Opel Astra Sports Tourer kann ab sofort mit einem Federnsatz von Eibach tiefergelegt werden.

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Opel Astra Sports Tourer erhält Eibach-Tieferlegungsfedern

Mit dem Eibach-Pro-Kit-Federnsatz legen die Federnspezialisten den Opel Astra Sports Tourer um bis zu 25 Millimeter tiefer. Auch Plug-in-Hybrid-Fahrer können den Federnsatz einbauen lassen.

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Der Hyundai Ioniq 6 kann jetzt mit Federn von H&R tiefer gelegt werden.

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H&R legt Hyundai Ioniq 6 tiefer

Die Federnspezialisten von H&R rüsten den Hyundai Ioniq 6 mit einem Sportfedernsatz aus. Damit soll der Fahrzeugschwerpunkt des Hyundai Ioniq 6 um bis zu 30 Millimeter tiefergelegt werden.

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Mit dem Federsatz gewinnt die Optik des Mustang Mach-E spürbar an Dynamik, findet H&R.

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Mustang Mach-E bekommt Federsatz von H&R

Der Federspezialist H&R findet, dass aus dem Ford Mustang ein SUV abzuleiten und dem dann einen ausschließlich elektrischen Antrieb zu verpassen „ebenso mutig wie genial“ ist. Der nun folgende Tieferlegungsfedersatz des Unternehmens ist nur eine logische Konsequenz erklärt H&R.

    • Tuning, Elektromobilität