Ziel ist die Maximierung der Lenkpräzision und Kurvenstabilität. Laut Bridgestone wirkt im Inneren des Reifens eine spezielle Gürtelstruktur, die den Druck auf der Aufstandsfläche bei Kurvenfahrten gleichmäßiger verteilen soll. „Die in Europa entwickelten, getesteten und gefertigten Potenza-Reifen sind so konzipiert, dass sie die hohen Anforderungen von Maserati erfüllen“, sagt Steven De Bock, VP Consumer Replacement und OE bei Bridgestone EMIA. Laut Maserati markiert der MC20 eine Rückkehr zum Ursprung des Rennsports. (kle)
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