Der Bandag BDR-WXT bietet nach Angaben des Unternehmens dasselbe Maß an Sicherheit, Verlässlichkeit und Leistung, wie die eines Premium-Neureifens. Dank M+S-Kennung und Schneeflockensymbol ist das BDR-WXT-Profil für den Einsatz im Winter geeignet. Die neuesten Bandag-Laufflächen- und -Gummimischungstechnologien sollen für Grip und einen kurzen Bremsweg auf matschigem Untergrund, schmelzendem Schnee oder eisigen Oberflächen sorgen. Aufgrund der „Tie Bar“-Technologie von Bridgestone habe man die Laufleistung des Bandag BDR-WXT verbessern können. Der Bandag WDR-WXT ist in den Größen 315/70 R22.5, 315/80 R22.5, 305/70 R22.5, 295/60 R22.5 und 315/60 R22.5 erhältlich.
Der Bandag LGT ist jetzt in den Größen 10.00 R20, 11.00 R20, 12.00 R20, 11 R22.5, 12 R22.5, 13 R22.5, 315/80 R22.5, 12.00 R24 und 325/95 R24 verfügbar. Auch der BDR-HG, das Flaggschiff von Bandag für die Antriebsachse, bekommt neue Größen und steht somit in 12.00 R20, 13.00 R20, 12 R22.5, 13 R22.5, 275/80 R22.5, 295/80 R22.5, 315/80 R22.5, 275/70 R22.5, 295/70 R22.5, 305/70 R22.5 und 315/70 R22.5 bereit. Darüber hinaus wird der M729Evo-Ganzjahresreifen für den Fern- und Regionalverkehr in den Größen 215/75 R17.5, 225/75 R17.5, 245/70 R19.5, 265/70 R19.5, 285/70 R19.5, 12 R22.5, 295/80 R22.5, 315/80 R22.5, 275/70 R22.5, 305/70 R22.5, 315/70 R22.5, 295/60 R22.5 und 315/60 R22.5 angeboten.
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(akl)
