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Reifen

Winterversion des DriveGuard von Bridgestone

Bridgestone bringt seinen "DriveGuard"-Reifen in einer Winterversion auf den Markt. Die Technologie ermöglicht laut Unternehmensangaben auch im Pannenfall eine Weiterfahrt von 80 km bei bis zu 80 km/h. Der DriveGuard Winter ergänzt das aktuelle Reifensortiment, bestehend aus dem Blizzak LM001, dem Blizzak LM-80 EVO und dem DM-V2 für SUVs.

Bridgestone bringt seinen "DriveGuard"-Reifen in einer Winterversion auf den Markt. Die Technologie ermöglicht laut Unternehmensangaben auch im Pannenfall eine Weiterfahrt von 80 km bei bis zu 80 km/h. Der DriveGuard Winter ergänzt das aktuelle Reifensortiment, bestehend aus dem Blizzak LM001, dem Blizzak LM-80 EVO und dem DM-V2 für SUVs.

Wie die Sommerversion zeichnet sich auch Bridgestone DriveGuard Winter durch verstärkte Seitenwände sowie die von Bridgestone entwickelten Kühlrippen (Cooling Fins) aus, die entstehende Hitze bei Druckabfall verringern. Die hornartig geformten Rillen des DriveGuard Winter transportieren Wasser und Matsch schnell aus der Kontaktfläche ab. Der Bridgestone DriveGuard Winter ist in zehn Größen in der 45er- bis 65er-Serie für 15”- bis 17”-Felgen erhältlich.

(kle)

English Section

Bridgestone launches Winter version of the DriveGuard

Bridgestone will launch its "DriveGuard” tyres in a winter version. According to company information, the technology will enable an onward journey for 80 km at a speed of up to 80 km/h in case of a breakdown. The DriveGuard Winter will complement the current range of tyres consisting of the Blizzak LM001, the Blizzak LM-80 EVO and the DM-V2 for SUVs. The Bridgestone DriveGuard Winter - as well as the summer version - is characterized by reinforced sidewalls and so-called Cooling Fins.

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Reifenindustrie

Familien testen DriveGuard-Reifen

Vier Familien aus Deutschland, Spanien, Frankreich und Großbritannien folgten Anfang Februar der Einladung von Auto Bild, bei den internationalen Hyundai Family Games in Italien anzutreten. In Aprilia, knapp 30 Kilometer von der Hauptstadt Rom entfernt, trafen sie dazu auf dem europäischen Testgelände (European Proving Ground) von Bridgestone aufeinander, um die DriveGuard-Reifen der Japaner zu testen.

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Reifenindustrie

Bridgestone veranstaltet Wintertraining

Gemeinsam mit dem Magazin „auto motor und sport" hat Bridgestone im Winterfahrpark Stegergut im Salzburger Lungau im Februar ein Winterfahrtraining ausgerichtet. Im verschneiten und eisigen Parcours lernten die Teilnehmer, Endkunden und Handelspartner die Performance des Blizzak LM005 mit der unternehmenseigenen DriveGuard Technologie kennen.

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Reifenindustrie

Bridgestone sucht "Testfahrer"

Bridgestone will Lesern der Fachmagazine AUTO BILD und SPORT BILD ein besonderes Fahrerlebnis ermöglichen: Neben dem neusten Bridgestone Winterreifen Blizzak LM001 Evo werden sie vom 7. bis 10. Dezember 2017 im Levi Driving Center in Kittilä (Finnland) auch die Reifeninnovation DriveGuard Winter in Extremsituationen testen. Rallye-Weltmeisterin Isolde Holderied wird den Testern im Parcours mit Rat und Tat zur Seite stehen und Handling-Tipps geben.

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