Reifenindustrie

Vredestein baut Winterreifenprogramm aus

Vredestein, einer der größten Lieferanten von Winterreifen, hat seine umfangreiche und gut sortierte Produktpalette um zusätzliche Formate erweitert. Um für das schlechte Wetter und die Gefahren während der kalten Jahreszeit gerüstet zu sein, bringt Vredestein ein umfangreiches Winterreifenangebot auf den Markt. Mit Produktreihen wie dem Snowtrac 1 und 2, dem Nordtrac, WINTRAC EXTREME, WINTRAC 4 XTREME, Comtrac Winter, und in einigen Ländern auch Icetrac und Comtrac Ice mit Spikes, bietet Vredestein Winterreifenserien für nahezu jeden Fahrzeugtyp.

Vredestein, einer der größten Lieferanten von Winterreifen, hat seine umfangreiche und gut sortierte Produktpalette um zusätzliche Formate erweitert. Um für das schlechte Wetter und die Gefahren während der kalten Jahreszeit gerüstet zu sein, bringt Vredestein ein umfangreiches Winterreifenangebot auf den Markt. Mit Produktreihen wie dem Snowtrac 1 und 2, dem Nordtrac, WINTRAC EXTREME, WINTRAC 4 XTREME, Comtrac Winter, und in einigen Ländern auch Icetrac und Comtrac Ice mit Spikes, bietet Vredestein Winterreifenserien für nahezu jeden Fahrzeugtyp.

In diesem Jahr hat Vredestein verschiedenen Baureihen weitere Dimensionen hinzugefügt. Für die kommende Wintersaison hat Vredestein die bestehende Serie WINTRAC XTREME um weitere elf Reifengrößen erweitert.
Innerhalb der Serie WINTRAC XTREME bietet Vredestein nun einen exklusiven SUVWinterreifen, der ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort gewährt und durch sein wegweisendes Design auffällt. Dank der besonderen Gürtelkonstruktion, der außergewöhnlichen Laufflächenmischung und der für SUV speziell entwickelten, robusten Seitenfläche ist das Handling optimal. Der WINTRAC 4 XTREME fügt sich nahtlos an die Entwicklung im hochklassigen SUV-Segment an, wo Sicherheit, Design und Komfort die wichtigsten Elemente darstellen. Bis jetzt war der WINTRAC 4 XTREME in 16 verschiedenen Formaten erhältlich. Doch für die kommende Wintersaison fügt Vredestein noch fünf neue Reifengrößen hinzu.

Neue Größen Wintrac Extreme:

215/65 R15 H 96
215/65 R16 H 98
225/60 R16 H 98
235/60 R16 H 100
225/60 R18 H 100
215/55 R16 H XL 97
225/55 R16 H 95
205/50 R16 H 87
225/45 R17 H XL 94
205/45 R17 V XL 88
255/45 R17 W XL 98

Neue Dimensionen Wintrac 4 Extreme:

255/60 R18 H XL 112
255/55 R19 V XL 111
255/50 R20 V XL 109
285/45 R19 V XL 111
275/40 R20 V XL 106

Reifen

Vredestein erweitert Winterreifen-Sortiment

Bedingt durch den guten Ruf des Quatrac 2 als Ganzjahresreifen stellt Vredestein dem Markt sechs neue Größen des Pneus vor. Außerdem wird das Winterreifen-Sortiment durch neue Größen des Icetrac und des Wintrac H erweitert.

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Reifen

Vredestein präsentiert neuen Winterreifen Wintrac xtreme S

Apollo Vredestein stellte am Dienstag vor hunderten Großkunden aus Europa den neuen Ultra-High Performance Winterreifen Wintrac xtreme S vor. Das Nachfolgemodell des Wintrac xtreme wurde in Zusammenarbeit mit dem italienischen Designhaus Giugiaro entwickelt. Die Vorstellung des Pneu-Neuling fand daher in Turin statt, dem Heimatort von Italdesign Giugiaro. Laut Unternehmensangaben zeichnet sich der Winterpneu durch eine hohe Straßenhaftung und Lenkbarkeit auf Schnee, Eis und Matsch aus. Optimale Traktion und Straßenhaftung sollen durch die große Anzahl von Lamellen auf der Lauffläche sichergestellt werden.

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Reifenindustrie

Neuer Winterreifen für Sprinter und Co. von Vredestein

Einen neuen Winterreifen für Lieferwagen wie Mercedes Sprinter oder Fiat Ducato hat Vredestein im Programm. Das besondere Kennzeichen des Comtrac Winter ist nach Angaben des Herstellers sein laufrichtungsgebundenes Profil. Zusammen mit zwei großen Längsrillen soll dieses Profil für gute Wasserableitung sorgen. Die Zickzack-Lamellen in den Schulterblöcken seien so konstruiert, dass sich Matsch und Schnee optimal vom Reifen ablösen können.

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Reifenindustrie

Vredestein: Neue Winterreifen auch für Sprinter und Co

Auch für Lieferwagen hält Vredestein eine große Auswahl an Winterreifen bereit. Der Comtrac Winter zeichnet sich durch sein richtungsgebundenes Profil aus. Zusammen mit zwei großen Längsrillen sorgt dieses Profil für einen guten Wasserabfluss, vor allem bei Aquaplaning. Die vielen Zick-Zack-Lamellen in den Blöcken, zusammen mit der einzigartigen Laufflächenmischung, sorgen dafür, dass sich Schnee und Matsch optimal vom Reifen ablösen.

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