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Reifen

Neues Bandag-Profil BDU2

Stadtbusse und andere Fahrzeuge im städtischen Verkehr sind extremen Betriebsbedingungen ausgesetzt: Enge Kurven, häufiges Stop-and-Go, Bordsteinkanten, enge Straßen, Schlaglöcher, ungleichmäßige Lastverteilung und wechselnder Straßenbelag stellen besondere Anforderungen an die Qualität und Robustheit der Reifen. Darüber hinaus sollten die Reifen den Anforderungen der Fahrgäste in puncto Sicherheit und Komfort gerecht werden. Bandag will mit seinem neuen Profil BDU2 die passende Lösung offerieren. Verglichen mit seinem Vorgänger (BDU(E)) bietet der neue Bandag BDU2 laut Unternehmensangaben bis zu 20 Prozent mehr Lebensdauer. Sein M+S-Profil soll für gute Traktion und Bremsleistung auf trockenen und nassen Straßen sorgen. Der Komfort für die Fahrgäste sei durch die besondere Profilgestaltung gewährleistet, die weniger Laufgeräusche erzeuge. Das Geschwindigkeitssymbols J (100 km/h) soll dokumentieren, dass der BDU2 auch für höhere Geschwindigkeiten im Überlandverkehr geeignet ist. Die BDU2 Laufstreifen sind in verschiedenen Größen verfügbar, so dass die meisten Karkassengrößen in diesem Segment abgedeckt werden. „Mit dem neuen Bandag BDU2 steht den Fuhrparkbetreibern nun eines der modernsten Laufstreifenprofile für den Stadtverkehr zur Verfügung, die es derzeit auf dem Markt gibt. Es erfüllt alle technischen und individuellen Anforderungen dieses anspruchsvollen Einsatzbereiches wie Sicherheit und Komfort für die Fahrgäste, erstklassige Traktionsleistung unter allen Witterungsbedingungen und eine lange Lebensdauer“, sagt Harald Van Ooteghem, Senior Manager Marketing Planning Commercial Business Unit, Bridgestone Europe.
 

Reifen

Neuer Bandag M-DRIVE 001 für Straße und Gelände

Bridgestone präsentiert die neue Bandag M-DRIVE 001 Runderneuerung. Sie wurde speziell dafür entwickelt, den Anforderungen auf Baustellen, im Tiefbau und anderen gemischten Einsätzen und Wetterverhältnissen gerecht zu werden. Der Bandag M-DRIVE 001 überzeugt Unternehmensangaben zufolge durch seine hohe Laufleistung.

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Reifenindustrie

Bridgestone bietet Winterreifen für alle Achspositionen

Bridgestone bietet für Lkw und Busse Winterreifen mit M+S-Markierungen für alle Achspositionen an. Laut Unternehmensangaben entsprechen sie der in Deutschland und Österreich bestehenden Winterreifenvorschrift für Lkw und Busse über 3,5 Tonnen (Klasse M2, M3, N2 und N3). Mit der Kombination aus M788 auf der Lenkachse und W990 auf der Antriebsachse sollen Flotten für moderate Winter bestmöglich ausgestattet sein.

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Reifen

Neue ContiTread-Laufstreifen für Kaltrunderneuerung

Mit den beiden neuen Laufstreifen Conti CityPlus HA3 und Conti Urban HA3 bietet Continental erstmals Profile der Reifengeneration 3, die speziell auf den Einsatz im Personentransport ausgelegt sind, für die Kaltrunderneuerung. Wie der Continental Neureifen weist der Laufstreifen Conti CityPlus HA3 ausgeprägte Längsrillen auf, die für gutes Handling und Nassfahrverhalten im Überlandverkehr sorgen sollen.

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