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Reifen

Neuer Bridgestone SUV-Reifen seit Juli im Handel

Bridgestone Europe stellt mit dem Blizzak DM-V2 den neuesten Winterreifen für CUVs und SUVs vor. Der Reifen wurde Unternehmensangaben zufolge speziell für extreme Winterbedingungen in schneereichen Regionen konzipiert. Seit Juli 2015 ist der Reifen im Handel erhältlich.

Bridgestone Europe stellt mit dem Blizzak DM-V2 den neuesten Winterreifen für CUVs und SUVs vor. Der Reifen wurde Unternehmensangaben zufolge speziell für extreme Winterbedingungen in schneereichen Regionen konzipiert. Seit Juli 2015 ist der Reifen im Handel erhältlich.

Die Reifenneuheit verfügt nach Angaben des Herstellers über ein neues Laufflächenprofil und eine Gummimischung der nächsten Generation. Dadurch soll Fahrern des DM-V2 mehr Kontrolle bei Eis, Schnee oder Schneematsch ermöglicht werden. Laut Unternehmensangaben weist der Blizzak DM-V2 einige Verbesserungen gegenüber seinem Vorgänger, dem Blizzak DM-V1, auf. Hierzu gehöre zum einen eine verbesserte Leistung auf Eis. Der Blizzak DM-V2 verfügt über eine sogenannte Bridgestone Multicell-Gummimischung der nächsten Generation, die das Wasser noch schneller von der Eisoberfläche entfernen soll. Durch den direkten Kontakt zum Eis soll Rutschen vorgebeugt und eine verbesserte Bremsleistung erzielt werden.

Des Weiteren zeichnet sich der Reifen Unternehmensangaben zufolge durch eine erhöhte Traktion aus. Das neu entwickelte Laufflächenprofil verfügt über eine neue Profilblockanordnung mit einem um 15 Prozent erhöhten Blockkantenanteil. Dies soll für mehr Traktion beziehungsweise Grip auf Schnee und Schneematsch sorgen. Außerdem habe man das Handling verbessert: Bridgestone hat die Kontaktfläche des Reifens vergrößert, um eine gleichmäßige Druckverteilung zu erzeugen. Diese Neuerung soll ein verbessertes Handling durch mehr Haftung auf Eis sowie eine generell verbesserte Stabilität gewährleisten.

Lesen Sie mehr in der Print-Ausgabe von AutoRäderReifen-Gummibereifung.

(akl)

Bridgestone

Bridgestone erweitert Line-up bei Transporter-Winterreifen

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Reifen

Winterversion des DriveGuard von Bridgestone

Bridgestone bringt seinen "DriveGuard"-Reifen in einer Winterversion auf den Markt. Die Technologie ermöglicht laut Unternehmensangaben auch im Pannenfall eine Weiterfahrt von 80 km bei bis zu 80 km/h. Der DriveGuard Winter ergänzt das aktuelle Reifensortiment, bestehend aus dem Blizzak LM001, dem Blizzak LM-80 EVO und dem DM-V2 für SUVs.

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Champiro WinterPro HP erweitert GT Radials Winterportfolio

GT Radial hat sein Winterreifen-Portfolio durch die Einführung des Champiro WinterPro HP erweitert. Produziert wird der Pneu-Neuling in Größen von 16 bis 20 Zoll. Speziell für den europäischen Markt konzipiert, wurde die Entwicklung des Reifens schwerpunktmäßig auf mittlere bis große Hochleistungsfahrzeuge ausgerichtet.

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Reifenindustrie

ContiWinterContact TS 850 überzeugt „AutoZeitung“-Tester

Die Reifentester der Fachzeitschrift „AutoZeitung“ (21/2013) haben für den aktuellen Winterreifentest von acht Profilen der Dimension 195/65 R 15 für Kompaktwagen wie VW Golf, Opel Astra und Ford Focus die Performance im Schnee, bei Nässe und Trockenheit getestet. Als Testfahrzeug kam ein 105 PS starker VW Golf zum Einsatz. Testsieger ist bei „Auto Zeitung“ der Continental ContiWinterContact TS 850, der in diesem Jahr bereits zahlreiche Winterreifentests für sich entschieden hat. Für sechs der acht Prüfkandidaten spricht die „AutoZeitung“ eine Empfehlung aus. Nicht dabei sind der Siebtplatzierte Dunlop Winter Response 2 und der Achtplatzierte Falken Eurowinter HS 449.

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