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Foto: Magna
Der Magna M-Terminal ist ein Industriereifen für Hafen- und Terminalbedingungen.

Spezialreifen

Magna M-Terminal-Reifen für Terberg-Terminalzugmaschinen

Magna liefert seine M-Terminal-Reifen als OE-Option für Terberg-Terminalzugmaschinen. Homologiert sind die beiden Reifengrößen 280/75 R22.5 und 310/80 R22.5.

Der Magna M-Terminal ist ein Industriereifen für Hafen- und Terminalbedingungen. Das 32 mm tiefe Profil und die industrielle Karkassenkonstruktion sichert laut Hersteller mehr Betriebsstunden und minimiert Ausfallzeiten. Lesen Sie Details zu Industriebereifung im ePaper. (kle)

Reifen

Magna bringt M-Terminal auf den Markt

Die Magna Tyres Group bringt den Magna M-Terminal auf den Markt. Der Reifen bietet nach Angaben des Unternehmens ausgezeichnete Traktion und Widerstandsfähigkeit in harten und anspruchsvollen Anwendungen. Er wurde speziell für Terminal-Zugmaschinen und Anhänger konzipiert und wird hauptsächlich für Anwendungen in der Industrie für allerlei Ladungsarten eingesetzt.

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Reifenindustrie

Magna gewinnt Neukunden auf Intermat

Die Magna Tyres Group stellte auf der Intermat 2018 in Paris eine breite Palette an OTR-, Hafen- und Industriereifen aus. Zu den Neuheiten zählten der 24R20.5 AG24 Flotationsreifen für landwirtschaftliche Fahrzeuge, die neuen Magna M-Terrain, in der Reifengröße 750/65R25 und 875/65R29, die in Holland produzierten Größen 26.5R25 und 29.5R25 sowie der M-Terminal Reifen 280/75R22.5 und 310/80R22.5 für Terminalzugmaschinen und Trailer.

    • Reifenindustrie, Messen

Erstausrüstung

Erstausrüstungserfolg für Cooper Tire

Cooper Tire verkündet einen wichtigen Erstausrüstungserfolg: Die Daimler AG hat den Ganzjahresreifen Cooper Discoverer SRXLE für den auf dem 64. Pariser Motor Show vorgestellten neuen Mercedes-Benz GLE als OE-Option ausgewählt. Der Allwetterreifen wird von Mercedes-Benz als Premiumreifen eingestuft, der in den Größen 255/50 R19XL und 275/50 R20 montiert wird.

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Reifenindustrie

Continental stattet Elektro-Lkw mit Reifen der Generation 3 aus

Continental unterstützt ein gemeinsames Pilotprojekt der BMW Group und deren Logistikpartner SCHERM Gruppe zur Förderung umweltfreundlicher Lkw. Im Rahmen des Projektes rüstet der Reifenhersteller einen Elektro-Lkw vom Typ Terberg YT202-EV mit seinen Reifen der Generation 3 sowie dem integriertem Reifendruck-Kontrollsystem ContiPressureCheck aus. An der Lenkachse ist der elektrisch betriebene Lkw auf dem Conti EcoPlus HS3 in der Dimension 355/50 R22.5 unterwegs.

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