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Reifenindustrie

Dunlop Sport BluResponse auch im AMS-Test „besonders empfehlenswert“

Auch aus dem aktuellen Sommerreifentest von „auto motor und sport“ geht der Dunlop Sport BluResponse als Sieger hervor. 13 aktuelle Sommerreifen in der Größe 205/55 R 16 V wurden hinsichtlich ihrer Performance-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn überprüft. Auf den „Saison-Besten“ Dunlop Sport BluResponse folgen im AMS-Ranking der Nokian Line und der Goodyear Efficient Grip Performance mit dem Urteil „besonders empfehlenswert“.

Auch aus dem aktuellen Sommerreifentest von „auto motor und sport“ geht der Dunlop Sport BluResponse als Sieger hervor. 13 aktuelle Sommerreifen in der Größe 205/55 R 16 V wurden hinsichtlich ihrer Performance-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn überprüft. Auf den „Saison-Besten“ Dunlop Sport BluResponse folgen im AMS-Ranking der Nokian Line und der Goodyear Efficient Grip Performance mit dem Urteil „besonders empfehlenswert“. 

Während der Dunlop-Pneu mit „top Handling, hoher Lenkpräzision und ausgeglichenem Fahrverhalten“ überzeugt, punktet der Nokian Line durch seine „sehr gute Traktion und harmonisches Fahrverhalten“. Der Drittplatzierter Goodyear-Reifen bekommt „agile Fahreigenschaften, hohes Gripniveau und extrem niedriger Rollwiderstand“ von den Testverantwortlichen bescheinigt. Sieben weitere Pneus erhalten ein „empfehlenswert“, zwei sind nur „bedingt empfehlenswert“ und der Falken Ziex ZE914 erhält von den AMS-Testern ein „nicht empfehlenswert“. Er habe zwar ein sicheres Fahrverhalten bei Trockenheit, doch laut den Prüfern sind die Nässeeigenschaften ungenügend und auch der Komfort nur mäßig. Das Mittelfeld wird von dem Viertplatzierten Continental Conti Premium Contact 5 („sehr guter Grip bei Nässe“) angeführt, gefolgt vom Bridgestone Turanza T 001 („agil und präzise bei Trockenheit, top Aquaplaningverhalten“) und dem Pirelli Cinturato P7 („hohe Fahrsicherheit bei Nässe, sehr gute Verzögerung bei trockener und gute Bremsleistung bei nasser Strecke“). Platz sieben belegt mit einem „hohen Komfort und ausgeglichenen Fahrverhalten bei Trockenheit“ der Hankook Ventus Prime 2. Ihm folgt mit nur einem Punkt weniger der Toyo Proxess CF2 („gute Bremsleistung bei Trockenheit“). Dahinter reihen sich der Fulda Eco-Control HP und der Vredestein Sportrac 5 ein. Die AMSler bewerten den Apollo Alnac 4G aufgrund des zu hohen Rollwiderstandwertes als „bedingt empfehlenswert“. Auch der Michelin Energy Saver + wird als „bedingt empfehlenswert“ eingestuft. Zu seinen Stärken zählt laut den Testern der geringe Rollwiderstand und sehr gute Handling- und Verzögerungsleistung bei Trockenheit, doch im Test fällt er auch durch schlechte Nässeeigenschaften und ein hohes Abrollgeräusch auf.

(kle)

Reifenindustrie

ContiWinterContact TS 850 erreicht höchste Punktezahl beim ams-Winterreifentest

Das Fachmagazin „auto motor und sport“ (Ausgabe 20/2013) hat seinen aktuellen Winterreifentest veröffentlicht. Acht Winterreifen der Dimension 225/50 R 17 V (Ausnahme: Michelin trat mit dem Speedindex H an) wurden auf einem BMW 330d getestet. Überprüft wurde ihre Performance auf Schnee sowie nasser und trockener Fahrbahn. Der Continental-Pneu ContiWinterContact TS 850 fährt mit insgesamt 277 von 300 möglichen Punkten den Testsieg ein.

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Reifenindustrie

Continental PremiumContact 5 gewinnt ams-Sommerreifentest

Im Reifentest der Fachzeitschrift „auto motor und sport“ (Heft 7/2014) hat der Sommerreifen ContiPremiumContact 5 im Vergleich mit zehn weiteren Pneus den ersten Platz belegt. Getestet wurden Reifenmodelle der Größe 205/55 R 16 V, Testfahrzeug war ein Golf VII. Die Reifentester überprüften Sommerreifen aus europäischer, amerikanischer und asiatischer Produktion. Getestet wurde ihre Performance im Trockenen und Nassen. Zwei Gummis der Marken Westlake und GT Radial bestehen den Test nicht. Sie werden von den Reifentestern als „nicht empfehlenswert“ eingestuft.

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Reifenindustrie

Platz 1. für Conti WinterContact TS 850 im ams-Winterreifentest

Die Fachzeitschrift „auto motor und sport“ hat in der aktuellen Ausgabe (Heft 20/2014) ihren Winterreifentest in der Größe 205/55 R 16 H veröffentlicht. Der Reifentest wurde auf einem Testgelände in Schwedisch-Lappland durchgeführt. Überprüft wurde die Performance von zehn Pneus im Nassen, Trockenen und auf Schnee. Testfahrzeug war ein VW Golf. Der Winterreifen ContiWinterContact TS 850 wurde von den ams-Testern zum Testsieger gekürt.

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Reifenindustrie

Dunlop Sport Blu-Response ist GTÜ-Sommerreifentestsieger

Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung hat gemeinsam mit dem ACE Auto Club Europa 16 Reifen der Größe 195/65 R 15 getestet. Als Sieger aus dem GTÜ-Sommerreifentest geht der Dunlop Sport Blu-Response hervor, er erhält von den Test-Verantwortlichen das Urteil „sehr empfehlenswert“. Er konnte die Prüfer mit dem kürzesten Bremsweg auf nasser Strecke überzeugen.

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