Der Continental-Konzern gibt im NAFTA-Raum mächtig Gas. So feierte jetzt die ContiTech Richtfest für ein Werk in San Luis Potosi (Investitionsvolumen rund 26,5 Millionen US-Dollar), und Continental Teves plant ein Werk in Lilao (rund 15 Millionen US-Dollar). Das bisher dritte Standbein von Conti in Mexiko ist Guadalajara mit der Reifentochter Continental General Tire.
Bereits im Dezember 1998 hatten Conti das Reifengeschäft des größten mexikanischen Reifenherstellers übernommen und in den Besitz der nordamerikanischen Tochter General Tire gebracht. Damit ist Continental die Nr. 1 auf dem mexikanischen Reifenmarkt.