Reifenhersteller Hankook ist Erstausrüster der neuen BMW 3er Modelle. Von Beginn an wird das weltweit meistverkaufte Modell des Münchner Premium-Herstellers werksseitig unter anderem mit Hankook Hochleistungsreifen vom Typ Ventus S1 evo² vom Band laufen. Zum Einsatz kommt dabei zunächst die Größe 205/60 R 16 W. Die brandneue 3er Reihe ist nach dem Mini und der ebenfalls neuen 1er Reihe bereits das dritte Volumenmodell der BMW Group mit werksseitiger Hankook-Bereifung. "Für die Erstausrüstung des wichtigsten und volumenstärksten Modells eines Premium-Automobil-Herstellers zu liefern, ist zugleich Vertrauensbeweis und Ansporn", erklärt Jin-Wook Choi, Hankook Tire Präsident und Europa-Chef des Unternehmens. Hankooks erst im Frühjahr 2012 auf den Markt gekommener High-End Reifen Ventus S1 evo² konnte sich laut den Verantwortlichen bereits während der Erprobungsphase insbesondere durch seinen hohen Fahrkomfort und niedrigen Rollwiderstand bei gleichzeitig ausgeprägten fahrdynamischen Eigenschaften auszeichnen. Grund dafür sei unter anderem eine signifikante Gewichtsreduktion durch die Verwendung von extrem leichtem, gleichzeitig höchst-belastbarem Stahlcord-Material beispielsweise für das Gürtel-Paket, einer Technologie, wie sie beispielsweise auch in den Rennreifen von Hankook in der DTM zum Einsatz kommt. Durch die Verlängerung der Mischungszeiten bei abgesenkten Temperaturen werde eine signifikante Erhöhung der Verbindungsrate und eine gezieltere Vernetzung zwischen Ruß und Gummi-Molekülen erreicht. Die Folge sei eine geringere Wärmeentwicklung während der Fahrt, was sich ebenfalls positiv auf Fahrdynamik und besonders den Rollwiderstand und das Verschleißverhalten auswirke. Ein neu entwickeltes Styrene-Polymer soll darüber hinaus signifikant das Grip-Niveau des Reifens für hervorragende Brems- und Traktionsleistungen besonders auch bei Nässe steigern.
Reifen
17. April 2012
