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Sava stellt mit Cargo 4 neuen Trailer-Reifen vor

Sava Tires bringt den Cargo 4 auf den Markt – der Cargo 4 ersetzt den Cargo C3 Plus und ist die Ergänzung zu Savas Lenkachsreifen Avant 4 und dem Antriebsachsreifen Orjak 4. Der in der gefragten Größe 385/65R22.5 erhältliche Cargo 4 überzeugt laut Unternehmensangaben hinsichtlich Vielseitigkeit, Nasshaftung, Haltbarkeit und vor allem mit verbesserter Runderneuerbarkeit.

Sava Tires bringt den Cargo 4 auf den Markt – der Cargo 4 ersetzt den Cargo C3 Plus und ist die Ergänzung zu Savas Lenkachsreifen Avant 4 und dem Antriebsachsreifen Orjak 4. Der in der gefragten Größe 385/65R22.5 erhältliche Cargo 4 überzeugt laut Unternehmensangaben hinsichtlich Vielseitigkeit, Nasshaftung, Haltbarkeit und vor allem mit verbesserter Runderneuerbarkeit.

Die neue Laufflächenmischung soll für verbesserten Schutz vor Beschädigungen und eingeklemmten Steinen sorgen. Außerdem bietet die neue Profilmischung nach Aussage der Verantwortlichen auch eine im Vergleich zum Vorgänger um zehn Prozent verbesserte Nasshaftung: Der Cargo 4 erhält beim EU Reifenlabel in der Nassgrip-Einstufung ein ‚B’. Damit ist er eine Klasse besser als sein Vorgänger, der Cargo C3 Plus. Gleichzeitig bleibt es dank einer Basislage für kühleren Lauf bei der Verbrauchseffizienz weiterhin bei der Einstufung C und beim Außengeräusch mit 70 db bei einer Welle. Das Profil des neuen Trailer-Pneus von Sava wurde von seinem Vorgänger übernommen. Der neue Cargo 4 komplettiert die aktuelle Palette der Sava-Truck-Reifen, die außerdem den Lenkachsreifen Avant 4 und den Antriebsachsreifen Orjak 4 umfasst. Wie bei allen Lkw-Reifen der aktuellen Sava-Palette ist auch der 385/65R22.5 Cargo 4 nachschneidbar.

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Reifen

Neue Trailerreifengröße von Sava

Sava Tires erweitert sein Cargo 4-Sortiment um eine Größe. Laut Unternehmensangaben erlaubt der geringere Querschnitt des Reifens (435/50 R 19.5), die Innenhöhe des Anhängers so zu vergrößern, dass eine Kapazität von bis zu 100 m3 erreicht wird.

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Sava erweitert Angebot an Lkw-Reifendimensionen

Sava baut sein Angebot an Lkw-Reifendimensionen aus: Insgesamt fünf neue Reifen ergänzen das Angebot der aktuellen Generationen des Lenkachsreifens Avant 4, des Antriebsachsreifens Orjak 4 sowie des Anhängerreifens Cargo 4, womit nun auch die zunehmend nachgefragten Niederquerschnittsreifen abgedeckt sind. Der Lenkachsreifen Avant 4 und der Antriebsachsreifen Orjak 4 sind in den Größen 295/60 R 22.5 und 315/60 R 22.5 erhältlich. Der Anhängerreifen Cargo 4 ist nun in der Größe 385/55 R 22.5 verfügbar.

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Reifenindustrie

Schmitz Cargobull bietet Goodyear Lkw-Pneu als Serienbereifung an

Mit Schmitz Cargobull bietet ein weiterer Anhängerhersteller die neue Lkw-Winterreifenserie von Goodyear in der Erstausrüstung an. Der Trailer-Reifen der ULTRA GRIP MAX-Reihe steht bei Schmitz Cargobull in den Größen 385/65 R 22.5 und 385/55 R 22.5 zur Verfügung. „Wir freuen uns sehr darüber, dass Schmitz Cargobull als einer der führenden Anhängerhersteller Europas unseren neuen Trailer-Winterreifen ULTRA GRIP MAX T als Serienbereifung in sein Angebot aufgenommen hat“, so Peter Platje, Director Original Equipment Sales Truck bei Goodyear in Europa, dem Nahen Osten und Afrika.

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Uniroyal erweitert Lkw-/ Busreifenangebot um TH 40

Uniroyal baut sein Angebot an neuen Reifen für Lkw und Busse aus und präsentiert neben weiteren Größen für die Lenk- und Antriebsachse erstmals den neuen Trailer-Reifen in gleich zwei Dimensionen. Die Lenk- und Antriebsachsreifen FH 40 und DH 40 sind nun auch in der Dimension 315/70 R 22.5 verfügbar. Neu ist der Trailer-Reifen TH 40 in den Größen 385/55 R 22.5 und 385/65 R 22.5. Damit bietet Uniroyal ein vollständiges Portfolio an aktuellen Reifen für jede Achse an.

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