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Reifenindustrie

Dunlop rüstet neuen Seat Leon Eurocup aus

In diesem Jahr startet ein neuer Markenpokal: der Seat Leon Eurocup. Dunlop ist exklusiver Reifenausrüster dieser neuen Meisterschaft, in der der neue Seat Leon Cup Racer an den Start geht. Die Rennversion des Seat Leon ist mit Rennsport-Technologie ausgerüstet – etwa einem DSG-Schaltgetriebe, einem weiterentwickelten Aerodynamik-Paket und einer Sechs-Kolben-Bremsanlage. Die Meisterschaft umfasst sechs Wochenenden auf sechs verschiedenen europäischen Rennstrecken. Saisonauftakt ist am Samstag, 3. Mai, auf dem Nürburgring, ehe die Teams zu den Läufen nach Salzburg (Österreich), Silverstone (Großbritannien), Spa (Belgien), Monza (Italien) und zum Finale auf die Seat-Heimstrecke ins spanische Barcelona reisen. Dunlop produziert Reifen auch für die dritte Rennwagen-Generation des Seat Leon Cup Racer. Dabei profitiert der Reifenhersteller eigenen Angaben zufolge von Erfahrungen aus der Entwicklung für die Modelle eins und zwei. Der 330 PS-starke Leon Cup Racer wird mit Slick- beziehungsweise Regenreifen in der Dimension 265/660 R18 ausgerüstet. Die Dunlop-Rennreifen verfügen über eine neue, weiterentwickelte Mischung. Der Compound wurde Herstellerangaben zufolge so konzipiert, dass die Haltbarkeit beim Einsatz auf den starken Fronttrieblern weiter verbessert wurde.

Porträt

Neue Rennserie: Radical RaceCup

Gleich in drei Klassen geht die neue Rennserie im Rahmen der Beru Top 10 an den Start: mit Motoren bis zu 360 PS erobern die offenen Rennwagen die Piste. Dunlop stattet sämtliche Klassen mit Renngummis aus.

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Reifenindustrie

Dunlop Qualifier als Referenz beim Masterbike-Test

Beim "Masterbike 2006" sind auf dem Grand-Prix-Kurs im spanischen Jerez 16 Tester namhafter Motorrad-Fachzeitschriften aus 11 Nationen mit 13 Kandidaten für das schnellste Motorrad des Jahres auf die Jagd nach Bestzeiten gegangen. Alle vertrauten dabei auf den Dunlop Sportmax Qualifier.

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Reifen

Markteinführung des Dunlop D212 GP Racer

Anfang 2017 bringt Dunlop den neuen Track Day Reifen D212 GP Racer auf den Markt. Prototypen des neuen D212 GP Racer kamen bei den 12 Stunden von Portimao sowie beim 24-Stunden-Rennen in Barcelona zum Einsatz, beim Bol d’Or wurde eine Vorserienversion eingesetzt, und beim letzten Rennen zur französischen Superbike Meisterschaft fuhr Lucas Mahias die mit dem Serienreifen bestückte GMT94 Yamaha in beiden Läufen zum Sieg.

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