Der internationale Automobilzulieferer Continental präsentiert auf der 8. Internationalen Zuliefererbörse (IZB) in Halle 2, Stand 2201, vom 14. bis 16. Oktober einen Ausschnitt seines Produkt- und System-Portfolios für die weltweite Fahrzeugproduktion. „Ob Downsizing mit unserem neuen Turbolader, ob Komfort- und Sicherheitsgewinn mit einer elektrischen Parkbremse oder clevere Smartphone-Integrationen: Auf der IZB zeigt Continental eine kleine, aber richtungsweisende Auswahl an Produkten für unsere international produzierenden Kunden“, so Sven-Uwe Niemann, Leiter des Vertriebsbüros von Continental in Wolfsburg. Eine Weltpremiere feiert Continental mit einer ersten öffentlichen Präsentation seines wassergekühlten Turboladers mit Aluminium-Turbinengehäuse. Der Turbolader zeichnet sich Unternehmensangaben zufolge durch sein verbessertes Ansprechverhalten aus. Zudem soll sein geringes Gewicht die Verbrauchs- und Emissionsziele der Automobilindustrie unterstützen. Mit AutoLinQ Mobile bietet Continental eine Smartphone-Integration speziell für kleine Fahrzeugklassen an. AutoLinQ sei der Continental-Ansatz, um eine einfache und sichere Nutzung von Internetdiensten im Auto zu ermöglichen. Des Weiteren zeigt das Unternehmen eine elektrische Parkbremse. Die elektrische Parkbremse „caliper integrated“ ist für Faustsattel-Scheibenbremsen konzipiert. Hier wird ein Faustsattel mit den Komponenten einer elektrischen Parkbremse kombiniert. Außerdem informiert ContiTech über drei Technologien, die helfen sollen, Fahrzeuge spritsparender und umweltfreundlicher zu machen. Speziell für die „Selective Catalytic Reduction“-Technologie (SCR) hat ContiTech ein beheizbares Schlauchleitungsmodul entwickelt. Es soll verhindern, dass die Harnstofflösung bei tiefen Temperaturen einfriert. Eigens für SCR-Systeme mit Rücksaugung produziert ContiTech beheizbare Leitungen aus Kunststoff. Neu ist auch ein Hochleistungs-Keilrippenriemen, der zum Starten, Rekuperieren und Boosten für 48 Volt-Systeme eingesetzt wird. Ein neuer Zahnriemen in Öl ersetzt Kettenantriebe und soll eine CO2-Reduzierung gegenüber Kettentrieben von 1,5g/km ermöglichen.
Direkt vor der IZB findet der Internationale Automobil Kongress statt. Zum Schwerpunkt-Thema „Herausforderungen und Chancen im Wandel der Automobilindustrie in den ASEAN-Staaten“ gibt Thomas Chambers, der bei Continental für das ASEAN-Geschäft verantwortlich ist, in seinem Vortrag einen Überblick über die heutige automobile Landschaft in Südostasien.
