Rennsportfeeling, Fahrsicherheit und Reifenqualität - diese drei Komponenten stehen im Zentrum der speziellen Fahrertrainings, welche die Reifenhandels-Kooperation RTC Reifen-team GmbH & Co. KG für ihre Privat- und Firmenkunden entwickelt hat. Als Veranstaltungsorte der ganztätigen RTC-Fahrertrainings dienen der Eurospeedway Lausitzring, der Hockenheimring, der Spreewaldring sowie das Driving Center Groß Dölln. Auf diesen Strecken erfahren die Teilnehmer im eigenen Pkw oder in gestellten Fahrzeugen, wie das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten in Kurven, bei Gefahrenbremsungen oder beim Ausweichen reagiert.
„Dabei werden sie von versierten Trainern geführt und erleben, wie sie Grenzsituationen erkennen, möglichst vermeiden oder im Ernstfall bewältigen“, erläutert RTC-Geschäftsführer Andreas Nötzel. Vor und zwischen den praktischen Übungen vermitteln Instruktoren theoretisches Wissen, nicht zuletzt über Reifen. „Durch diesen Mix trägt das RTC-Fahrertraining dazu bei, dass die Teilnehmer den täglichen Straßenverkehr sicher und souverän meistern können“, ist Nötzel überzeugt. Zum Abschluss eines RTC-Fahrertrainings drehen die Teilnehmer als Co-Piloten erfahrener Rennprofis einige Highspeed-Runden in Supersportwagen wie dem McLaren MP4-12. Unterstützt wird das RTC-Fahrertraining von Unternehmen wie Pirelli und Kaguma. Der exklusive Formel 1-Reifenlieferant Pirelli sieht in den RTC-Fahrertrainings eine gute Plattform, um den Teilnehmern die Leistungsstärke seiner Ultra-High-Performance Straßenreifen aus der P Zero-Familie vorzustellen.
Marco Schulz, Geschäftsführer der B2B-Reifen- und Serviceplattform Kaguma lobt: „Im Verlauf dieser professionellen Veranstaltungsreihe wird den Teilnehmern die Bedeutung des Hightech-Produkts Reifen für die Sicherheit im Straßenverkehr eindrucksvoll nahegebracht.“ Dies sei umso wichtiger, weil viele tausend Autofahrerinnen und Autofahrer den Reifen kaum Beachtung schenkten, verweist Marco Schulz auf aktuelle Statistiken. So zählte der ADAC im vergangenen Jahr über 149.000 Reifen-Schäden. „Hinsichtlich der Pflege und Wartung der Reifen besteht hoher Nachholbedarf“, kommentiert Daniel Bott, Leiter Reifentest des ADAC-Technikzentrums in Landsberg/Lech. „Hier muss die Aufmerksamkeit erhöht werden, zumal Sicherheitssysteme wie ABS oder ESP nur dann wirksam sind, wenn die Fahrzeuge mit Qualitätsreifen im guten Zustand ausgestattet sind.“
(kle)
