„Fahrzeughersteller, Flottenmanager und Fuhrparkbetreiber stehen unter wachsendem Druck, Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, während sie zugleich mit niedrigen Margen arbeiten. Regulierungsbehörden, Investoren und Endkunden fordern umweltfreundliche Produkte, die so nachhaltig wie irgend möglich transportiert werden. Um im komplexen Transportumfeld einen bedeutsamen Schritt in Richtung klimaneutrale Zukunft zu tun, müssen Nachhaltigkeit und Effizienz Hand in Hand gehen, ohne die Komplexität zu erhöhen“, sagt Grégory Boucharlat, Vice-President, Commercial Europe, Goodyear. Die Bereifung neuer Lkw mit Fuelmax Endurance sei die ideale Lösung für Transportunternehmen, denn die neue Produktlinie eigne sich für ein breites Spektrum von Transporteinsätzen. Gleichzeitig ermögliche sie den OEMs, die CO2-Emissionen schwerer Nutzfahrzeuge um durchschnittlich zwei Prozent gegenüber Reifen mit C-Label für Kraftstoffeffizienz zu senken. (oth) Lesen Sie eine Vorstellung im Lkw & Bus-Sonderheft (10/21)
