An diesem Wochenende (20. bis 23. April) beginnt in Monza das erste von zehn Rennen, bei dem die neuen GT2-, GT3- und GT4-Fahrzeuge erstmals auf die Strecke gehen. Für diese Saison hat der Serienpromoter SRO in enger Zusammenarbeit mit Pirelli mehrere Änderungen angekündigt, darunter neue Rennen und Wettbewerber. Matteo Braga, Circiut Activity Manager, erläutert: „Die Einführung neuer Modelle von Herstellern, die uns oft schon in der Test- und Entwicklungsphase einbezogen haben, sowie neuer Teams aus anderen Serien unterstreicht die Kraft dieser Serie, die in der Lage ist, bei jedem Rennen neue Stars und eine wachsende Zahl von Fans anzuziehen. Dieser Fokus auf Innovation, der perfekt zu unserem eigenen Ansatz im Motorsport passt, erfordert ständige technische, organisatorische und logistische Aktualisierungen, die uns bei der Entwicklung neuer Produkte und Technologien erhebliche Vorteile bringen.“
Der neue P Zero DHF-Reifen, der im vergangenen Jahr sein Debüt gab, wird den DHE ersetzen und in der gesamten GT World Challenge-Saison 2023 zum Einsatz kommen. Der DHF hat im Vergleich zu seinen Vorgängern ein völlig neues Design. Eine Motorsportsektion finden Sie in Print. (kle)
