„Wir haben die Reifen Winter F2 und D2 mit einem speziellen Winterprofildesign ausgestattet, das sichere Performance bietet für den Einsatz in Regionen mit besonders kalten, langen und strengen Wintern, etwa den Alpen oder den Mittelgebirgen“, erläutert Hinnerk Kaiser, Leiter Produktentwicklung Bus- und Lkw-Reifen EMEA. „Ausgelegt auf den Regional- und Fernverkehr geben die Reifen Halt auf Schnee und nassen Oberflächen, ohne Einschränkungen bei Laufleistung, Verschleiß und Profilhaltbarkeit.“ Die Reifenmischung wurde laut den Verantwortlichen weiterentwickelt, um ein optimales Zusammenspiel zwischen Profil und Mischung zu erzielen. Der Reifen punkte zudem im Frühjahr mit einem Zwei-Jahreszeiten-Profil, das bis in den Herbst eine ausgezeichnete Laufleistung bei gleichbleibend hoher Traktion und optimalem Kraftstoffverbrauch zeige. Lesen Sie eine Vorstellung im Lkw & Bus-Sonderheft (10/21). (kle)
