Messen
Die Agritechnica in Hannover hat ihren Ruf als weltgrößte Landtechnikausstellung bestätigt. Die globale Landtechnikindustrie zeigte sich in noch nie da gewesener Größe und Internationalität.
Reifenindustrie
Sportsponsoring gehört zu den Klassikern unter den Sponsoring-Varianten. Reifenhersteller konzentrieren sich größtenteils auf das Motorsport-Segment. Dass aber Partnerschaften auch im Fußball-Bereich einen hohen Nutzen haben können, zeigt das Engagement von Kumho Tires bei Manchester United.
Die Zweiradabteilungen der Reifenhersteller freuen sich über ein gutes Geschäftsjahr 2010. Mit zahlreichen Produktneuheiten und Präsenzen auf Endverbraucher-Events wollen die Premium-Marken ihre Marktanteile vergrößern. Drohende Einbrüche im Zweiradsegment sieht keiner der Hersteller.
Aus dem Hause Conti gibt es derzeit eine Fülle an Reifen-Neuigkeiten zu vermelden. Gerade erst berichteten wir in „AutoRäderReifen – Gummibereifung“ über das in Hannover erdachte Flottenmanagementkonzept „Conti 360° Fleet Services“, da präsentiert der Konzern im österreichischen Saalfelden auf dem ÖAMTC Test Training Center die nächste Weltpremiere – die beiden ersten speziell für den Reisebusverkehr sowie für den Einsatz am Trailer konstruierten Winterreifen HSW 2 COACH und HTW 2 SCANDINAVIA.
Der Reifenhersteller Hankook hat sich in den letzten 20 Jahren zu einem sehr erfolgreichen und viel beachteten Player in der deutschen und europäischen Reifenbranche entwickelt. Mit Kompetenz, Flexibilität und leistungsfähigen Reifen hat sich das Unternehmen seinen Platz in Europa erkämpft.
Im Lkw-Bereich erfreut sich GT Radial europaweit bereits großer Beliebtheit. Nun geht der asiatische Reifengigant Giti Tire mit seiner Pneu-Marke auch im Pkw-Segment in die Offensive - das Produkt-Portfolio von GT Radial wurde in den vergangenen 18 Monaten komplett erneuert.
Das Zusammenspiel von Fahrerassistenzsystemen und Reifenqualität wurde beim diesjährigen Goodyear Dunlop Winterreifenworkshop thematisiert. Seit November dieses Jahres muss gemäß einer EU-Regelung jedes neue Automodell serienmäßig mit ESP ausgestattet sein. Dass die physikalischen Grenzen von ESP, aber auch ABS und ASR von Reifen gesetzt werden, wurde theoretisch und mit Hilfe mehrerer Fahrdemonstrationen verdeutlicht.
Den Spitzenplatz im Test der Zeitschrift "PS" sicherte sich der Bridgestone-Neuling Battlax S20 bereits. Diese hatte als Schwesterzeitung des Branchenführers "Motorrad“ in Kooperation die Testzyklen absolviert. Nun liegt auch die "Motorrad"-Auswertung vor: auch hier wird der Battlax S20 als Testsieger eingestuft. „Testsieg für den Reifen, der mit einem extrem breiten Einsatzbereich glänzt“, „top Alltagsqualitäten, brillant bei Regen“, „ die Handlichkeit sorgt für ein präzises und neutrales Lenkverhalten“ und „Referenz auf nasser Strecke“ lauten einige der Begründungsformeln. Herausragend soll der Bridgestone-Pneu besonders beim Bremsen auf nasser Straße sein. Der zweitplatzierte Reifen weise laut den Testern einen fast fünf Meter weiteren Bremsweg auf. Die Zeitschrift "Motorrad“ bescheinigt dem S20 zudem allerbeste Allroundfähigkeiten.
Die guten Testergebnisse der Bridgestone-Motorradreifen setzen sich fort. Nachdem schon der Battlax BT 016 Pro die Tester der Fachzeitschrift "PS" überzeugen konnte, glänzt nun auch dessen Nachfolger Battlax S 20. "Seine Darbietung bei Nässe ist von einem anderen Stern", "überzeugende Performance bei Trockenheit" oder "der Überflieger 2012" bilanziert die Testmannschaft in der neuesten Ausgabe der PS (Ausgabe 6/2012).