Speziell für moderne SUV, wie beispielsweise, Porsche Cayenne, die BMW X-Modelle (X1, X3, X5) oder der Hyundai Santa Fe wurde die Dezent TE konzipiert. Auch passt das Modell zu Vans, Kombis oder Limousinen. Bis ins Finish sind die 17 und 18 Zöller „Made in Germany“, sollen robust sein und somit speziell für den Wintereinsatz gerüstet: Schnee, Matsch und Streusalz können dem Rad nichts anhaben. Merkmal der Felge sind ihre zehn geschwungenen Speichen. Die innere Felgenbettkante liefert Herstellerangaben zufolge die notwendige Tiefe und wertet die Dezent TE gleichzeitig optisch auf. Im Wechselspiel von geraden und schrägen Flächen erscheint das in silbernem Effektlack gehaltene Leichtmetallrad dynamisch. Außerdem bietet Dezent die TE auch in einer mattschwarzen dark-Variante an. Das gegossene, einteilige Rad mit 5-Loch ist in den Größen 7,5x17, 8,0x18 und 8,5x18 Zoll erhältlich. Die Traglast liegt Herstellerangaben zufolge bei 945 Kilogramm.
