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Reifenindustrie

ContiSportContact 5 siegt im Reifentest der „Auto Zeitung“

Die „Auto Zeitung“ (6 /2014) hat 12 Sommerreifen der Dimension 225/50 R 17 auf nasser und trockener Strecke getestet. 13 unterschiedliche Performance-Kriterien wurden überprüft. Das Testfahrzeug war ein BMW 320i EfficientDynamics Edition. Den Testsieg in der Gesamtwertung sichert sich der Continental ContiSportContact 5 - mit 263 von 300 Punkten.

Die „Auto Zeitung“ (6 /2014) hat 12 Sommerreifen der Dimension 225/50 R 17 auf nasser und trockener Strecke getestet. 13 unterschiedliche Performance-Kriterien wurden überprüft. Das Testfahrzeug war ein BMW 320i EfficientDynamics Edition. Den Testsieg in der Gesamtwertung sichert sich der Continental ContiSportContact 5 - mit 263 von 300 Punkten.

Ein Sommerreifen muss sowohl im Nassen als auch im Trockenen sichere und zuverlässige Performance vorweisen. Die von einigen Brancheninsider formulierte These, dass sowohl Toyo- als auch Falken-Reifen in ihrer Produktqualität erheblich zugelegt haben, erhält Bestätigung durch die Reifentester der „Auto Zeitung“: den Toyo Proxes T1 Sport bezeichnen sie als „besten Nass-Bremser“, er erreicht die höchste Punktezahl (131/150) in der Kategorie „Nass“ und landet auf Platz drei in der Gesamtwertung. Auch der Falken Pneu Azenis FK453 schneidet mit einem guten sechsten Platz ab („überraschend stark bei Nässe“). Laut den Testverantwortlichen weisen der Nokian zLine und der Bridgestone Turanza T001 mangelnde Nässeeigenschaften vor: Der Nokian Reifen zeigt „Übersteuern bei Nässe“ und wird auf Platz neun platziert. „Lange Bremswege und die geringe Fahrsicherheit bei Nässe verhageln dem überarbeiteten Bridgestone Turanza T001 die Gesamt-Bilanz“, schreiben die Testredakteure. Somit reicht es für diesen Pneu nur für Platz zehn.

„Der Testsieger Continental SportContact 5 rollt nicht nur schnell, sondern auch immer sehr sicher“, sagen die Reifentester als Fazit über den Erstplatzierten. Mit nur wenigen Gesamt-Punkten dahinter ist der Dunlop Sport Maxx RT auf Platz zwei: „starker Nassgriff, kurze Bremswege bei Trockenheit und geringer Rollwiderstand.“ Er erhält von den Testredakteuren ein „sehr empfehlenswert“, ebenso wie die Gummis der Plätze drei bis sechs. Dem Viertplatzierten Pirelli Cinturato P7 bescheinigen die Reifentester eine ausgewogene Performance, sowohl auf nasser als auch trockener Strecke. „Eher unauffällig fährt der Michelin Primacy 3 auf Rang fünf“, so die Testverantwortlichen. Hinter dem Sechstplatzierten Falken Reifen reihen sich der Nexen N FERA SU1 („solide Vorstellung bei Nässe“) auf Platz sieben und der Vredestein Ultrac Cento („mäßige Verzögerung sowie Schwächen bei der Fahrsicherheit (Nässe) verhindern ein besseres Ergebnis“) auf Platz acht ein. Die beiden hinteren Platzierungen elf und zwölf belegen der Yokohama Advan Sport V105 mit 203 von 300 Punkten und der Apollo Aspire 4G mit 185 Punkten. Laut den Testverantwortlichen ist bei dem Yokohama Reifen in Sachen Nassgriff und Rollwiderstand noch Luft nach oben. Der Apollo habe bei Nässe sein Limit sehr früh erreicht und auch bei trockener Piste rollt er offenbar hinterher.

Reifenindustrie

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 gewinnt „Auto Zeitung“-Test

Die „Auto Zeitung“ (6/2015) hat ihren aktuellen Sommerreifen-Test veröffentlicht. 14 Profile der Dimension 225/40 R 18 stellten die Reifentester in 13 Teildisziplinen auf rund 1.200 Testkilometern auf die Probe. Testfahrzeug war ein 180 PS-starker Audi A3. Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 geht als Testsieger hervor.

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Reifenindustrie

„Eco-Meister“ Michelin Primacy 3 gewinnt AutoBild-Reifentest

Die AutoBild (9/14) hat ihren Sommerreifentest veröffentlicht. 50 Reifenmodelle in der Größe 225/50 R 17 wurden im ersten Test-Durchgang auf ihre Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn getestet. Die besten 15 Modelle qualifizierten sich für die nächste Runde. Der AutoBild-Reifentest zeigt, dass die Kluft zwischen Premium-Marken und Reifen im mittleren Preissegment immer kleiner wird.

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Reifenindustrie

Goodyear EfficientGrip SUV auf Platz 1 im „Auto Zeitung“-SUV-Reifentest

Für ihren aktuellen SUV-Sommerreifentest nahmen die Testredakteure der Fachzeitschrift „Auto Zeitung“ (8/2015) neun Reifen von europäischen, amerikanischen und asiatischen Herstellern genauer unter die Lupe. Jeder Pneu wurde in 20 Kriterien Offroad sowie auf nasser und trockener Straße geprüft. Getestet wurden die Reifen in der Dimension 215/65 R16 H/V auf dem Reifentestgelände von Continental in Texas, Testfahrzeug war ein VW Tiguan 2.0 TSI. Den Testsieg sichert sich der Goodyear EfficientGrip SUV.

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Hankook Ventus Prime 3 gewinnt „AutoBild“ Sommerreifentest

Die „AutoBild“ möchte mit ihrem aktuellen Sommerreifentest „Licht ins Dunkel“ bringen in das über 300 Marken und Produkte umfassenden Angebot an Reifen in der Standarddimension 205/55 R 16. In einem ersten Test von „AutoBild“ mussten 50 Testkandidaten einen Nass- und Trockenbremstest bestehen. Die 15 Reifen mit der „in Summe kürzesten Bremswegen“ kamen in die nächste Runde und wurden auf einem VW Golf umfangreichen Tests unterzogen. Einen Achtungserfolg fährt der Hankook Ventus Prime 3 ein, den der Reifenhersteller erst im April der Presse vorstellen wird: „Testsieger mit besten Fahrqualitäten auf trockener und nasser Strecke“ heißt es im Fazit.

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