Neuer Trailerreifen Nokian Hakka Truck 844

Nokian Heavy Tyres präsentiert den neuen Nokian Hakka Truck 844 für Lkw. Der Reifen in der Größe 385/55R22.5 ist für anspruchsvolle Einsatzbedingungen konzipiert und gewährleistet laut Unternehmensangaben dank seiner neuen Bauart eine gute Kilometerleistung und einen geringen Verschleiß. Insbesondere für den Anhängereinsatz ist der Hakka Truck 844 ausgelegt.

Auch im Winter soll der für den ganzjährigen Betrieb bei langen und mittellangen Strecken bestimmte Nokian Hakka Truck 844 einen guten Griff haben. Laut Unternehmensangaben ist der Hakka Truck 844 der erste Anhängerreifen, der neben der M+S-Kennzeichnung auch mit dem Schneeflockensymbol gekennzeichnet ist. „Durch seine neue Gürtelstruktur konnte der Bodendruck des Nokian Hakka Truck 844 Anhängerreifens optimiert werden. Dies garantiert einen gleichmäßigen Abrieb und eine exzellente Kilometerleistung. Darüber hinaus besitzt der Reifen einen niedrigen Rollwiderstand, reduziert so die Kraftstoffkosten und verringert das externe Abrollgeräusch“, erklärt Teppo Siltanen, Produktentwicklungsleiter Lkw-Reifen bei Nokian Heavy Tyres, die Vorzüge.

Lesen Sie Details im Lkw&Bus-Spezial der Oktober-Ausgabe.

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Nokian Hakkapeliitta Truck T vervollständigt Lkw-Winterreifenserie

Mit dem Hakkapeliitta Truck T vervollständigt Nokian Tyres seine Lkw-Winterreifenserie. Der Reifen wurde speziell für Anhänger entwickelt. Harte Winterbedingungen stellen auch an Anhängerreifen besondere Anforderungen, wissen die Experten von Nokian. Besonders beim Ziehen eines Holzanhängers auf kleinen Forststraßen oder beim Bewegen schwerer Lasten auf vereisten Bergstraßen werden Seiten- und Bremshaftung benötigt. Der neue Nokian Hakkapeliitta Truck T soll den Fahrern unter diesen Bedingungen mehr Sicherheit geben.

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Neuheit Nokian Hakka Truck Drive

Nokian Heavy Tyres führt den Hakka Truck Drive in den Markt ein. Dieser ist ein Antriebsreifen für den ganzjährigen Einsatz auf langen und mittellangen Strecken im Fracht- und Busverkehr. Der Reifen ist für die wechselhaften Wetterbedingungen in Deutschland konzipiert. Der Nokian Hakka Truck Drive vervollständigt die Nokian-Hakka-Produktfamilie, zu der bereits Reifen für die Vorderachse und für Anhänger gehören.

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Nokian erweitert Truck-Segment und forciert Runderneuerung

Nokian Tyres lud eine Gruppe internationaler Journalisten nach Ivalo ein – dort, wo sich auch die „Weiße Hölle“, das Testareal des finnischen Reifenherstellers, befindet – um den neuen Hakkapeliitta Truck F2 vorstellen. Er folgt auf den Nokian Hakkapeliitta Truck F, der 2018 komplett durch den neuen Truck F2 ersetzt werden soll. Neben dem neuen Lenkachsenreifen präsentierte Nokian außerdem seine Pkw-Neuheiten Nokian Hakkapeliitta 9 und 9 SUV. Darüber hinaus kündigte Nokian an, die Noktop Produktreihe mehr in den Fokus zu rücken.

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Sava erweitert Angebot an Lkw-Reifendimensionen

Sava baut sein Angebot an Lkw-Reifendimensionen aus: Insgesamt fünf neue Reifen ergänzen das Angebot der aktuellen Generationen des Lenkachsreifens Avant 4, des Antriebsachsreifens Orjak 4 sowie des Anhängerreifens Cargo 4, womit nun auch die zunehmend nachgefragten Niederquerschnittsreifen abgedeckt sind. Der Lenkachsreifen Avant 4 und der Antriebsachsreifen Orjak 4 sind in den Größen 295/60 R 22.5 und 315/60 R 22.5 erhältlich. Der Anhängerreifen Cargo 4 ist nun in der Größe 385/55 R 22.5 verfügbar.

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