Reifenindustrie

Hankook Tire investiert in umweltfreundliche Produkte

Hankook Tire setzt mehr denn je auf nachhaltige Zukunftstechnologien im Reifenbau: Mindestens 12,5 Millionen € wird das koreanische Unternehmen von nun an jährlich speziell in die Forschung und Entwicklung umweltfreundlicher, weil rollwiderstandsarmer und damit spritsparender Reifen investieren. Die strategische Entscheidung des Reifenherstellers kommt nicht überraschend. Auch bisher kombinierte Hankook Tire erfolgreich Umweltschutz und Hightech, wendete bereits innerhalb der vergangenen zweieinhalb Jahre viele Millionen € für die Erforschung umweltfreundlicher Reifentechnologien auf.

Hankook Tire setzt mehr denn je auf nachhaltige Zukunftstechnologien im Reifenbau: Mindestens 12,5 Millionen € wird das koreanische Unternehmen von nun an jährlich speziell in die Forschung und Entwicklung umweltfreundlicher, weil rollwiderstandsarmer und damit spritsparender Reifen investieren. Die strategische Entscheidung des Reifenherstellers kommt nicht überraschend. Auch bisher kombinierte Hankook Tire erfolgreich Umweltschutz und Hightech, wendete bereits innerhalb der vergangenen zweieinhalb Jahre viele Millionen € für die Erforschung umweltfreundlicher Reifentechnologien auf.

Die nun beschlossene Aufstockung der Forschungsmittel setzt ein deutliches Signal für die entschlossene Fortsetzung dieses Kurses und erhöht das jährliche Forschungs-Budget für umweltfreundliche Reifen um 350 Prozent auf rund 0,5 Prozent des jährlichen globalen Konzern-Umsatzes. Hankook Tire reagiert damit auf die zunehmende ökologische Sensibilisierung und wachsende Nachfrage nach umweltfreundlichen Produkten seitens Fahrzeugherstellern, Behörden und Endverbrauchern. Insgesamt reinvestiert das Unternehmen konsequent jährlich 5% seines Umsatzes in Forschung und Entwicklung, im Branchenvergleich eine absolute Top-Quote.

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Hankook-Präsenz auf IAA

Die reifenseitige Optimierung konventioneller Fahrzeuge steht ebenso im Fokus der IAA-Präsenz des Reifenherstellers Hankook, wie Studien für nachhaltige Mobilität, welche Fahrzeugökonomie und Umweltfreundlichkeit vereinen. Neben Premieren und Neuheiten aus den Bereichen Umweltfreundlichkeit, Performance, Sicherheit und Premium-Erstausrüstung sind Design-prämierte Smart Hybrid Konzepte sowie eine neue Generation luftloser, nahezu vollständig recycelbarer Reifen weitere Highlights auf dem Hankook Messestand.

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Reifenindustrie

Yokohama und Kumho beenden Zusammenarbeit vorzeitig

Yokohama beendet die Technologie-Verbindungen mit Kumho Tire. Zwischen den beiden Unternehmen bestand seit Februar 2014 die Vereinbarung über die Master Technological Alliance. Die Kooperative F&E-Vereinbarung sowie die Lizenz- und Technologieaustauschvereinbarung wurde mit dem Ziel geschlossen, gemeinsam an reifenbezogenen Zukunftstechnologien zu arbeiten, einschließlich umweltfreundlicher Reifentechnologien und neuer Konzeptreifen. Dieses Abkommen wurde nun aufgrund der jüngsten Änderungen der Mehrheitsaktionäre von Kumho Tire auf Grundlage der Bedingungen gekündigt.

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Reifenindustrie

Benecke-Kaliko eröffnet Werk in China

Benecke-Kaliko hat im chinesischen Changzhou ein neues Werk zur Herstellung der Kfz-Innenraummaterialien Acella Eco und Acella Eco green eröffnet. Diese Materialien sollen umweltfreundlich, emissionsarm und allergiefrei sein. Die Serienproduktion läuft seit Ende 2015 mit derzeit circa 100 Mitarbeitern, 50 weitere Arbeitsplätze sollen in den nächsten Monaten dazukommen. Rund 40 Millionen Euro hat das zum Continental Konzern gehörende Unternehmen in die erste Ausbaustufe investiert. Dies sei die größte Investition in der Unternehmensgeschichte.

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Reifenindustrie

GRI: Umweltfreundlichere Version des Ultimate XT-Reifens vorgestellt

In Zusammenarbeit mit dem Department of Chemistry der University of Colombo hat GRI eine umweltfreundlichere Version seines Vollgummireifens Ultimate XT entwickelt. Dem F&E-Team von GRI sei es gelungen, das für die Herstellung notwendige Erdöl durch natürliches Öl zu ersetzen.

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