Reifenindustrie
Wie Stephan Kessel, Vorstandsvorsitzender der Continental AG, in einem Zeitungsinterview betonte, werde der Reifenhersteller und Autozulieferer Continental voraussichtlich ab 2001 für einen Autohersteller 250.000 komplette Fahrwerke pro Jahr bauen.
Wie Stephan Kessel, Vorstandsvorsitzender der Continental AG, in einem Zeitungsinterview betonte, werde der Reifenhersteller und Autozulieferer Continental voraussichtlich ab 2001 für einen Autohersteller 250.000 komplette Fahrwerke pro Jahr bauen.
Dementsprechende Verträge seien für zwei Modelle vereinbart worden. Um wen es sich dabei handelt, wurde noch nicht bekannt.
Der Umsatz des Reifenherstellers und Autozulieferers Continental stieg im ersten Halbjahr 2000 zwar um elf Prozent auf jetzt 4,9 Milliarden Euro, trotzdem musste der Konzern Gewinneinbußen hinnehmen. Laut Firmenangaben sank das Konzernergebnis nach Steuern gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 6,7 Prozent, beläuft sich aber immer noch auf 104 Millionen Euro. Das sind etwa 204 Millionen Mark.
Wie Vorstandsvorsitzender Stephan Kessel auf der heutigen Hauptversammlung der Continental AG in Hannover betonte, will der Konzern in den nächsten Jahren vor allem in den beiden Kernbereichen Reifen und Fahrwerk wachsen.
Über ihre Tochter ContiTech übernimmt die Continental AG 51 Prozent der Firma Kühner, die zum Stuttgarter Autozulieferer Behr GmbH & Co gehört. Wie das Unternehmen mitteilte, werde ContiTech beim Hersteller von Kühlmittelschläuchen für die Autoindustrie die industrielle Führung übernehmen.
Der Personalchef des Autozulieferers Continental, Thomas Sattelberger, wechselt zur Deutschen Telekom. Wie die "Hannoversche Allgemeine Zeitung" meldete, soll der 57-Jährige Manager dort den gleichen Posten bekleiden wie bei der Conti. Bei der Telekom wartet eine schwere Aufgabe auf Sattelberger: Die Ausgliederung von 50.000 Mitarbeitern in neue Gesellschaften zu schlechteren Konditionen.