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Reifenindustrie

Conti-Motorradreifen im Test - ContiForceMax wurde MO-Tipp

MO, Motorradfahrer und Tourenfahrer, drei der wichtigsten deutschen Fachzeitschriften, haben in ihren Januar-Ausgaben Reifentests zu Sportreifen und Reifen für Tourer veröffentlicht. Dabei sind die Modelle von Continental besonders gut beurteilt worden. "Motorradfahrer" und "MO" testeten Sportreifen, während "Tourenfahrer" die Tourensportler unter die Lupe nahm.

MO, Motorradfahrer und Tourenfahrer, drei der wichtigsten deutschen Fachzeitschriften, haben in ihren Januar-Ausgaben Reifentests zu Sportreifen und Reifen für Tourer veröffentlicht. Dabei sind die Modelle von Continental besonders gut beurteilt worden. "Motorradfahrer" und "MO" testeten Sportreifen, während "Tourenfahrer" die Tourensportler unter die Lupe nahm.

Für den ContiRoadAttack war der Test bei Tourenfahrer das Debüt in einem mit vier weiteren Tourensportmodellen eng besetzten Testfeld. Getestet wurden die Größen 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) an einer Suzuki SV 1000. Die abschließende Wertung: "Eine überraschend gute Vorstellung für den Neuling in diesem Segment, verglichen mit den Konkurrenten eine eher sportliche Auslegung, vermittelt exzellentes Gefühl fürs Limit". Darüber hinaus wurden dem ContiRoadAttack extrem handliches Fahrverhalten und guter Komfort bescheinigt. Der neue ContiRoadAttack wird zu Beginn der Saison im Reifenfachhandel erhältlich sein. "MO" beschreibt den ContiForceMax folgendermaßen: Sehr stabiler Reifen mit optimalem Kontaktgefühl zur Fahrbahn, hervorragender Nass- und Trockengriff und gutmütiges Verhalten im Grenzbereich. Dabei überraschend hohe Laufleistung mit gleichmäßigem Abrieb. Zudem recht preisgünstig."

Mit diesen Werten wurde der Reifen aus Hannover zum MO-Tipp gekürt. Auch die Redaktion von "Motorradfahrer" würdigte ihn: als "echter Alleskönner für die Landstraße oder zackiges Renntraining", "auch im Nassen zeigt der ForceMax eine gute Figur, und preislich ist er das Schnäppchen". Ebenfalls gelobt wurde die kurze Warmlaufphase, der gute Nass-Grip und das komfortable Fahrverhalten. "Motorradfahrer" testete den ContiForceMax in den Dimensionen 120/70 ZR 17 (Vorderrad) und 180/55 ZR 17 (Hinterrad) an einer Honda CBR 600 F, den MO-Tipp erfuhr sich der ContiForceMax an einer Kawasaki Z 1000. Beide Reifenmodelle von Continental stehen in einer gut ausgebauten Dimensionspalette mit umfangreichen Freigaben zur Verfügung. Die Hannoveraner haben außerdem ein gutes Lieferprogramm an Reifen für Cruiser, Sportler und Allrounder sowie für nahezu alle Youngtimer, Mopeds und Motorroller parat.

Reifenindustrie

Endverbraucher testen Motorrad-Pneus

Einen überaus interessanten Testversuch hat die MRP GmbH aus Koblenz vom 15. bis 21. Oktober unternommen. In Zusammenarbeit mit der Suzuki International Europe GmbH und den Reifenherstellern Bridgestone, Cooper, Pirelli und Michelin absolvierten 12 ausgewählte Reifentester zahlreiche Kilometer auf einer Suzuki GSX1250FA, um die 8 wichtigsten Tourensportsportreifen zu bewerten. Auf eine Suzuki GSX-R 1000 wurden außerdem 4 aktuelle Sportreifen montiert und von den unabhängigen Motorradfahrern beurteilt.

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Trailmax TR91 siegt im „Tourenfahrer“-Reifentest

Nachdem sich der Dunlop Trailmax TR91 und der Dunlop Sportmax RoadSmart bereits im vergangenen Jahr als Sieger der Reifentests der Zeitschrift "MOTORRAD" feiern lassen durften, wiederholten beide Reifen diesen Erfolg jetzt beim Test der Zeitschrift "Tourenfahrer". Sechs Enduro-Profile und vier Tourensport-Reifen nahmen die Tester des "Tourenfahrer" unter die Lupe.

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Reifentest in der Motorradzeitschrift PS

Die Redaktion der Motorradzeitschrift PS hat intensiv Reifengetestet in den Segmenten Sporttourenreifen, Sportreifen, Supersport und Racing-Reifen.

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Contis Neuling überzeugt „PS“-Reifentester

Der im März dieses Jahres vorgestellte ContiRoadAttack 3 hat auf den Felgen einer Suzuki GSX-S 750 den Reifentest der Motorradzeitschrift „PS“ gewonnen. Für den Test jagte „PS“ sechs Tourenreifen-Paare der Dimensionen 120/70 ZR17 und 180/55 ZR17 über das Testgelände in Nettuno bei Rom von Bridgestone.

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