Als zentrales Produkt im UHP-Sortiment von Yokohama wird das Modell den Advan Sport V105 ablösen. Gemeinsam mit führenden Automobilherstellern entwickelt und im Yokohama-Testzentrum auf dem Nürburgring getestet, kommt der Advan Sport V107 seit Sommer 2020 bereits in der Erstausrüstung zum Einsatz. Neben verschiedenen Mercedes-Baureihen ist der Pneu unter anderem werksseitig auf den Modellen X3 und X4 aus dem Hause BMW montiert.
Zu den wesentlichen Merkmalen des Reifens zählen laut Unternehmensangaben seine Matrix-Karkassenstruktur, die bereits im Advan Sport V105 Verwendung findet, sowie die sogenannte „Power Crown Belt Cover-Struktur“, die in ausgewählten Größen zu finden ist. Letztere soll für eine hohe Steifigkeit des Profils sorgen und den Grip erhöhen. Damit eignet sich der Advan Sport V107 laut Herstellerangaben für eine breite Palette an Hochleistungsfahrzeugen, Premium-SUV und Elektrofahrzeugen.
Mit der Einführung der 30 neuen Größen von 225/40 ZR18 92Y XL bis 305/35 R23 111Y XL wächst das Line-up des Gummis auf 43 Dimensionen. Bis Ende 2022 will Yokohama die Größen-Range weiter ausbauen, sodass insgesamt 80 Dimensionen – einschließlich OE-Spezifikationen – parat stehen. Im Februar 2022 will der Reifenhersteller die Neuheit im Rahmen verschiedener Online-Veranstaltungen detailliert vorstellen.
Darüber hinaus schickt das Unternehmen 2022 auch den neuen Straßensportreifen Advan Neova AD09 ins Rennen. Das Profil wird zunächst in Japan erhältlich sein, ehe der Verkauf schrittweise auf Asien und Nordamerika ausgeweitet wird. (dw)
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