So wurde der Fuhrpark des mittelständigen Unternehmens komplett mit Profilen aus dem Hause Bridgestone bestückt. Eine Maßnahme, die sich bereits auszahlt, wie Jochen Abt berichtet: „Mit einer durchschnittlichen Kilometerleistung von 120.000 Kilometern pro Jahr bedarf es einer verlässlichen Bereifung. Seit der kompletten Umstellung auf Bridgestone Duravis-Neureifen und Bridgestone Ecopia kam es zu weniger Ausfällen. Besonders die gute Traktion überzeugt.“
Parallel dazu nutzt der Logistik-Betrieb auch den Bridgestone-Kilometervertrag inklusive des Reifendruckkontrollsystems Tirematic“ (PPK-Vertrag). Als Bestandteil des total tyre care-Konzepts beinhaltet der Vertrag laut Bridgestone-Angaben ein vollumfängliches Paket an Dienstleistungen und Produkten für Flottenkunden mit hohem Fokus auf die Reduzierung der totalen, operativen Kosten. Herausforderungen bezüglich Lagerhaltung und Altreifenmanagement lägen damit nicht mehr in der Verantwortung des Vertragspartners. „Um ein effizientes Fuhrparkmanagement zu gewährleisten, bieten wir verschiedene innovative Lösungen an, um einen weiteren Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität zu gehen“, erläutert Christoph Frost, Director Commercial Products Bridgestone Central Europe.
Dabei überzeugt Jochen Abt vor allem der im Kilometervertrag enthaltene Leistungsbaustein Tirematics. Diese automatisierte Softwarelösung für vernetzte Reifen kontrolliert und analysiert mithilfe von verschiedenen Sensoren am Reifen wichtige Informationen von Lkw- und Busreifen, heißt seitens des Anbieters. Die Lakner Spedition + Logistik GmbH & Co. KG profitiere dadurch von einer proaktiven Instandhaltung, bei der Maßnahmen ergriffen werden könnten, noch bevor tatsächlich Probleme auftreten. Weitere Leistungsversprechen sind eine längere Lebensdauer, reduzierte Ausfallzeiten sowie ein erhöhte Kraftstoffeffizienz. „Ein Rundum-sorglos-Paket also, mit der Möglichkeit Kosten zu sparen“, resümiert Abt. (dw)
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