Continental stellt den AllSeasonContact mit Rollwiderstandsklasse A vorerst in fünf Dimensionen zur Verfügung.
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Continental stellt den AllSeasonContact mit Rollwiderstandsklasse A vorerst in fünf Dimensionen zur Verfügung.

Ganzjahresreifen

Rollwiderstandsoptimierte Versionen des Conti AllSeasonContact

Die Reifenmarke Continental verstärkt ihren Profilkatalog um neue Dimensionen des AllSeasonContact. Mit der höchsten Labeleinstufung „A“ in der Kategorie „Rollwiderstand“ wollen die Hannoveraner besonders im Nachrüstmarkt für Elektrofahrzeuge punkten.

Vier der fünf neuen von Conti eingeführten Dimensionen verfügen über eine XL-Kennung, sie sind somit in der Lage, höhere Lasten zu tragen. In Kombination mit einem ausgezeichneten Rollwiderstandswert soll der Continental AllSeasonContact zur optimalen Nachrüstoption für Elektrofahrzeuge werden. Die neuen Reifengrößen passen auf beliebte Elektrofahrzeuge, wie unter anderem den Hyundai Kona Electro, Kia e-Niro, Peugeot e-2008 und Opel Mokka-e.

„Wir sind davon überzeugt, dass es nicht den einen Reifen für vollelektrische Fahrzeuge gibt. Entsprechend arbeiten wir bereits seit mehr als einem Jahrzehnt daran, unser bestehendes Portfolio so weiter zu entwickeln, dass es die Anforderungen aller E-Fahrzeuge erfüllt und gleichzeitig in der Lage ist, auch die Emissionen von Verbrennerfahrzeugen nachhaltig zu senken“, sagt Andreas Schlenke, Reifenentwickler bei Continental. „Wir sind stolz, einer der ersten Reifenhersteller zu sein, dem es gelungen ist, den Rollwiderstand eines Ganzjahresreifens ohne Abstriche in Sachen Sicherheit so stark zu optimieren.“ Der Großteil des Artikelportfolios des AllSeasonContact wird der Rollwiderstandsklasse „B“ zugeordnet.

Ein niedriger Rollwiderstand hat auch positive Effekte für Verbrennerfahrzeuge. Er reduziert CO2-Emissionen, den Verbrauch und damit die Benzinkosten. Gleichzeitig können Flottenbetreiber laut Conti-Angaben durch den Einsatz von Ganzjahresreifen Ausgaben für die Umbereifung sowie Einlagerung sparen. Entsprechend deckt Continental mit den ersten drei Dimensionen auch beliebte Flottenfahrzeuge mit ab. So ist der AllSeasonContact ab sofort auch in Dimensionen für den VW Passat (Elegance, GTE) und den Skoda Superb (STYLE, Premium Edition) verfügbar. Conti hat eigenen Angaben zufolge bereits auch Erstausrüstungsfreigaben für den AllSeasonContact mit Rollwiderstand „A“ für den VW Transporter und Caddy sowie Jeep Compass erhalten. Für sämtliche Modelle sei der Reifen auch über den Handel nachrüstbar.

Insgesamt ist das Ganzjahresprofil AllSeasonContact nun in 142 Ausführungen erhältlich, mit Breiten zwischen 155 bis 275 Millimetern, Querschnitten zwischen 70 und 35 Prozent sowie für Felgen mit Durchmessern von 14 bis 20 Zoll.

Die neuen Größen lauten:

215/55 R17 98H XL – 215/65 R16 102H XL – 235/55 R17 103H XL – 205/65 R15 99H XL – 235/60 R17 102H

 Erstausrüstungsfreigaben liegen bereits für den VW Transporter, Caddy und Jeep Compass vor. 
Foto: Continental
Erstausrüstungsfreigaben liegen bereits für den VW Transporter, Caddy und Jeep Compass vor. 
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