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  • Kumho Ecsta HS51

    Kumho Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 205/55 R16

    Fahrzeug: VW Golf VII


    Beurteilung

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Das Testergebnis ist eine weitere Steilvorlage für einen Neuanfang von Kumho im deutschsprachigen Reifenmarkt.Weiterlesen

    Das Testergebnis ist eine weitere Steilvorlage für einen Neuanfang von Kumho im deutschsprachigen Reifenmarkt. Der Kumho Ecsta HS51 überzeugt bis auf einen „erhöhten Rollwiderstand“ rundum: „Markenprofil mit hohem Leistungspotenzial, präzise Lenkreaktion, dynamisches Handling, kurze Bremswege hohe Laufleistung, günstiger Preis“, so die Bilanz des „vorbildlichen“ Testsiegers.

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    Endnote: "Vorbildlich"- Testsieger

  • Kumho Ecsta HS51

    Kumho Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 205/55 R16V

    Fahrzeug: VW Golf VII


    Beurteilung

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Bilanz des Kumho Ecsta HS51: „Bestnote beim Kraftstoffverbrauch, gut auf Nässe, relativ geringer Verschleiß“.Weiterlesen

    Bilanz des Kumho Ecsta HS51: „Bestnote beim Kraftstoffverbrauch, gut auf Nässe, relativ geringer Verschleiß“. Ein schöner Erfolg für die koreanische Marke, der durch das Abschneiden des Ecsta PS71 in der zweiten Testgröße 225 gekrönt wird.

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    Endnote: "befriedigend"

  • Kumho Ecsta PS71

    Kumho Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 225/50 R17

    Fahrzeug: Audi A4


    Beurteilung

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Kumho Ecsta PS71 (2,3) schafft es aufs Podium. Die Tester bescheinigen eine große Ausgewogenheit sowie besonders gute Leistungen auf Nässe.

    Endnote: "gut"

  • Giti GitiPremium H1

    Giti Tire Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 225/50 R17

    Fahrzeug: Audi A4


    Beurteilung

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Giti GitiPremium H1 ist „relativ gut auf trockener Fahrbahn“. Ansonsten Durchschnitt. Note 3,3.

    Endnote: "befriedigend"

  • Ecsta PS71

    Kumho Ecsta PS71
    Kumho Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 225/40 R18

    Fahrzeug: Golf


    Beurteilung

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Kumho Ecsta PS71 erhält die Abwertung wegen seines Verschleißes.

    Endnote: befriedigend"

  • GitiSport S1

    Giti GitiSport S1
    Giti Tire Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 225/45 R 18 Y

    Fahrzeug: BMW 3er


    Beurteilung

    Zeitschrift: auto motor sport

    Beurteilung:

    Nur ein „ausreichend“ gibt es von der ams für den Giti GitiSport S1, der als „trockenstarker Newcomer“ für seine „zu schwache Nässeperformance“ abgewertet wird und somit den letzten Platz im Test belegt.

    Endnote: "ausreichend" - Schlusslicht im Test

  • Ecsta PS71

    Kumho Ecsta PS71
    Kumho Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 245/45 R18

    Fahrzeug: 5er BMW


    Beurteilung

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Der Kumho Ecsta PS71 wird trotz "überzeugender Nässe-/Aquaplaning-Qualitäten“ und der Note eins im Kapitel Nässe nur als "bedingt empfehlenswert" eingestuft. Grund ist eine "Abwertung aufgrund seiner schwachen Kilometerleistung".

    Endnote: "bedingt epmfehlenswert" - Platz 17

  • GitiSport GTR3

    Giti GitiSport GTR3
    Giti Tire Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 245/35 R19

    Fahrzeug: Mercedes AMG A 45 S


    Beurteilung

    Zeitschrift: sportauto

    Beurteilung:

    Der Giti GitiSport GTR3 ist laut sportauto ein „schneller und fahraktiver Cup-Reifen für Trackday-Einsteiger“.

    Endnote: "gut"

  • Winter W1

    Giti Winter W1
    Giti Tire Winterreifen
    Testdaten

    Dimension: 245/45 R 18

    Fahrzeug: 5er BMW


    Beurteilung

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Der Giti Winter W1 in der Bilanz: „Kurze Brems­wege und gute Traktion auf Schnee, dynamisches Nasshandling­verhalten, hohe Laufleistung“. Verlängerte Nassbremswege fallen aber auf.

    Endnote: "gut"

  • Winter W1

    Giti Winter W1
    Giti Tire Winterreifen
    Testdaten

    Dimension: 205/55 R16 H

    Fahrzeug: Golf GTI


    Beurteilung

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Giti Winter W1 ist „gut auf Schnee“. Weniger überzeugend allerdings auf trockener Fahrbahn“  - deutliche Schwächen laut ADAC.

    Endnote: "befriedigend"