Testdaten

Dimension: 215/55 R17

Fahrzeug: VW Passat

Zeitschrift: AutoBild

Beurteilung:

Der Sava Intensa UHP 2 („sehr gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning“; „eingeschränkte Laufleistung“) überzeugt mit „kurzen Nass- und Trockenbremswegen“.

Endnote: gut -Platz sieben

Testdaten

Dimension: 215/55 R17

Fahrzeug: VW Passat

Zeitschrift: AutoBild

Beurteilung:

„Befriedigend" ist auch der Vredestein Ultrac („überzeugende Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sportlich dynamisches Fahrverhalten“; „stark eingeschränkte
Kilometerlaufleistung").

Endnote: befriedigend - Platz 14

Testdaten

Dimension: 225/45 R18

Fahrzeug: -

Zeitschrift: AutoBild Sportscars

Beurteilung:

Auch der Vredestein Ultrac Vorti + glänzt mit einem „ausgewogen hohen Leistungsniveau“, „gutem Nassgrip“ und „kurzen Nass- und Trockenbremswegen“. Einzige Mangel ist laut den Prüfern der hohe Rollwiderstand.

Endnote: "vorbildlich" - Testsieger

Testdaten

Dimension: 215/55 R17

Fahrzeug: Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV

Zeitschrift: AutoZeitung

Beurteilung:

Der Yokohama BluEarth-GT AE-51 liegt auf dem zehnten Rang. Seine Bilanz: „Schlusslicht bei Nässe, mangelhafter Grip, wenn es drauf ankommt. Besser ist der Yokohama BluEarth-GT AE-51 im Trockenen, wobei hier der Anschluss zu Spitze fehlt, der Rollwiderstand zu hoch ist.“

Endnote: Schlusslicht im Test

Testdaten

Dimension: 255/35 R19 (vorne) und 275/35 R19 (hinten)

Fahrzeug: Toyota Supra

Zeitschrift: Tyre Reviews

Beurteilung:

Den Vredestein Ultrac Vorti+ stuft Jonathan Brenson als „komfortablen Hochleistungsreifen“ ein. Allerdings, so die Einschränkung des Testers, „ging der Komfort auf Kosten des Handlings, denn der Vorti+ fühlte sich schwammig an und hatte bei Trockenheit und Nässe wenig Grip“. 

Endnote: Platz acht

Testdaten

Dimension: 215/60 R16 99 V

Fahrzeug: Skoda Karoq

Zeitschrift: ADAC

Beurteilung:

Der Firestone Roadhawk („gut auf trockener Fahrbahn“; „Schwächen auf Nässe“) ist nach Meinung des ADAC „relativ laut“.

Endnote: befriedigend (2,9) - Platz elf

Testdaten

Dimension: 215/60 R16 99 V

Fahrzeug: Skoda Karoq

Zeitschrift: ADAC

Beurteilung:

Der Sava Intensa HP 2 überzeugt mit der „Bestnote beim Verschleiß“ und seinem Leistungsvermögen im Trockenen, hadert jedoch mit „Schwächen auf Nässe“.

Endnote: befriedigend (3,0) - Platz zwölf

Testdaten

Dimension: 185/65 R15 88 H

Fahrzeug: VW Polo

Zeitschrift: ADAC

Beurteilung:

Die „gute Performance im Trockenen“ und der „relativ geringe Verschleiß“ können beim Firestone Roadhawk die „Schwächen beim Handling auf Nässe“ nicht recht aufwiegen. Zudem ist er offenbar der „lauteste Reifen im Test“.

Endnote: befriedigend (2,8) - Platz acht

Testdaten

Dimension: 185/65 R15 88 H

Fahrzeug: VW Polo

Zeitschrift: ADAC

Beurteilung:

Der Vredestein Ultrac („besonders gut auf trockener und nasser Fahrbahn“) erhält Abzüge für einen „erhöhten Verschleiß“ sowie wegen des „höchsten Kraftstoffverbrauchs im Test “.

Endnote: befriedigend (3,0) - Platz zehn

Testdaten

Dimension: 185/65 R15 88 H

Fahrzeug: VW Polo

Zeitschrift: ADAC

Beurteilung:

Der Cooper CS7 kann abgesehen von seinem „relativ geringen Spritverbrauch“ in keiner Disziplin wirklich glänzen („schwach auf trockener und nasser Fahrbahn“, „erhöhter Verschleiß“).

Endnote: befriedigend (3,2) - Platz 15