Endnote: "sehr gut"
Dimension: 120/70 (vorn) und 190/55 (hinten)
Fahrzeug: Yamaha YZF R1
Zeitschrift: MOTORRAD
Beurteilung:
Auch das Metzeler-Profil Sportec M9 RR überzeugt. „Sehr gut“ weil „toller Kompromiss aus Alltag und Sportlichkeit. Bemängelt wird nur ein relativ hoher Verschleiß"
Endnote: "sehr gut"
Endnote: Platz 3
Dimension: 120/70 (vorn) und 190/55 (hinten)
Fahrzeug: Yamaha R1M
Zeitschrift: Sportmotorrad PS
Beurteilung:
Der Sportec M9 RR sichert sich mit „seiner Ausgewogenheit eine guten Platz im Mittelfeld“. Minimale Abstriche seien beim Handling in Kauf zu nehmen. Im direkten Vergleich lenke der Metzeler-Reifen nicht ganz so spitz ein wie der Wettbewerb.
Endnote: Platz 3
Endnote: "sehr gut" - Platz zwei
Dimension: 120/70 ZR17 vorne und 190/55 ZR17 hinten
Fahrzeug: Yamaha YZF-R1
Zeitschrift: Motorrad
Beurteilung:
Der Metzeler Sportec M9 RR („ausgewogener Mix aus Alltag und Sport“) ist die „Eins-a-Empfehlung für alle Tage“.
Endnote: "sehr gut" - Platz zwei
Endnote: "sehr gut" - Platz eins
Dimension: 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten)
Fahrzeug: BMW F 900 XR
Zeitschrift: Motorrad
Beurteilung:
Die Tester loben den Metzeler Roadtec 01 SE für seine offenbar „herausragende Sportlichkeit“ sowie seine „gute Balance zwischen Vorder- und Hinterreifen“.
Endnote: "sehr gut" - Platz eins
Endnote: -
Dimension: 120/70-17 (vorne) und 180/55-17 (hinten)
Fahrzeug: KTM 790 Duke
Zeitschrift: Motorradmagazin
Beurteilung:
Der Metzeler Sportec M9 RR überzeugt mit „erstklassigem Handling bei trockenem Asphalt".
Endnote: -
Endnote: "gut"
Dimension: 120/70-19 und 170/60-17
Fahrzeug: BMW R1250 GS
Zeitschrift: Motorrad
Beurteilung:
"Marschrichtung weist klar in Richtung Straße"
Endnote: "gut"
Endnote: Letzter im Test, dennoch "gut".
Dimension: 120/70-19 und 170/60-17
Fahrzeug: BMW R1250 GS
Zeitschrift: Motorrad
Beurteilung:
"Gut", diese Note erhält der auch der letzte im Test. Der Metzeler Tourance Next in der Bialnz: "die jüngere Konkurrenz ist dynamischer, haftet besser oder verschleißt weniger". Für "gut" reicht es trotzdem. Ok.
Endnote: Letzter im Test, dennoch "gut".
Endnote: "sehr gut" - Platz 4
Dimension:
Fahrzeug: Yamaha YZF-R1
Zeitschrift: Motorrad
Beurteilung:
Als "überzeugender Dauerläufer" erhält der Metzeler Sportec M7 RR die "Motorrad"-Empfehlung als "Allrounder-Gummi".
Endnote: "sehr gut" - Platz 4
Endnote: Platz 5
Dimension: 120/70 ZR17 und 180/55 ZR17
Fahrzeug: BMW R1200 RS (2018)
Zeitschrift: "Motorrad"
Beurteilung:
"Motorrad" bilanziert zum Metzeler Roadtec 01: „Auf Dauer lassen die insgesamt guten Fahreigenschaften deutlich nach“.
Endnote: Platz 5
Endnote: 5. Platz
Dimension: 100/90-18 und 120/90-18
Fahrzeug: Yamaha XJ 900 F
Zeitschrift: Motorrad 06/2017
Beurteilung:
Im Mittelfeld reiht sich der Metzeler Sportec Klassik ein. Diesen allerdings sieht die „Motorrad“ nicht wirklich auf der Höhe der Zeit („auf der Landstraße farblos“, „im Nassen schnell im Hintertreffen“).
Endnote: 5. Platz