Testdaten

Dimension: 120/70 und 190/55

Fahrzeug: Yamaha YZF R1

Zeitschrift: MOTORRAD

Beurteilung:

Im großen „Motorrad“-Vergleichstest von sechs aktuellen Sportreifen sichert sich der Pirelli Diablo Rosso IV einen prestigeträchtigen Sieg. Das italienische Profil überzeugt nicht nur mit seiner Performance auf der Rennstrecke und im Einsatz auf der Landstraße – auch beim Test im Nässeparcours und im Verschleißtest über 2.000 Kilometer gibt es Bestnoten.

Endnote: "Testsieger"

Testdaten

Dimension: 120/70 (vorn) und 190/55 (hinten)

Fahrzeug: Yamaha R1M

Zeitschrift: Sportmotorrad PS

Beurteilung:

Der Pirelli Diablo Rosso IV ermöglicht im Test die schnellste Rundenzeit. Spitzenwerte werden dem Reifen zudem in Sachen Stabilität konstatiert. Etwas geht dem Profil aber laut den Testern das „leichtfüßige Handling“ ab. Insgesamt aber überzeugt Pirelli.

Endnote: Platz 2

Testdaten

Dimension: 235/55 R18 V

Fahrzeug: VW Tiguan

Zeitschrift: AutoBild Allrad

Beurteilung:

Den Goodyear UltraGrip Performance+ SUV lobt AutoBild Allrad für „beste Fahreigenschaften auf verschneiter und nasser Piste, präzises Einlenkverhalten, dynamisches Nasshandling“ und „kurze Nassbremswege“. Moniert wird lediglich der „nur durchschnittliche Abrollkomfort“. 

Endnote: "vorbildlich" - Platz eins

Testdaten

Dimension: 225/45 R18 vorne und 245/40 R18 hinten

Fahrzeug: Mercedes C-Klasse

Zeitschrift: AutoBild sportscars

Beurteilung:

Der Goodyear UltraGrip Performance + („Winterspezialist mit sportlichen Fahrqualitäten bei Matsch und Schnee“) erhält leichte Abzüge für ein „untersteuerndes Trockenhandling“.

Endnote: "gut" - Platz fünf

Testdaten

Dimension: 225/50 R17

Fahrzeug: Audi A4

Zeitschrift: ADAC

Beurteilung:

Die Tester heben die „kurzen Bremswege im Trockenen“ und das „gute Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn“ des Goodyear UltraGrip Performance + hervor. Moniert werden aber auch „leichte Schwächen beim Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn.“

Endnote: 2,5 - Platz drei

Testdaten

Dimension: 225/50 R17

Fahrzeug: Audi A4

Zeitschrift: ADAC

Beurteilung:

Pirellis Winter Sottozero 3 erweist sich als „Bester bei der Fahrbarkeit im Schnee“, zeigt jedoch „Schwächen auf nasser Fahrbahn“.

Endnote: 3,3 - Platz zwölf

Testdaten

Dimension: 235/55 R18

Fahrzeug: VW Tiguan 1.5 TSI/1.4 eHybrid

Zeitschrift: Autozeitung

Beurteilung:

Der Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 soll „überzeugende Allroundqualitäten“ aufweisen.

Endnote: „sehr empfehlenswert“ - Platz sechs

Testdaten

Dimension: 235/55 R18

Fahrzeug: VW Tiguan 1.5 TSI/1.4 eHybrid

Zeitschrift: Autozeitung

Beurteilung:

Der Pirelli Scorpion Winter punktet zumindest auf trockener Fahrbahn, hadert jedoch mit „im Vergleich sehr langen Bremswegen auf nasser Piste“.

Endnote: Platz sieben

Testdaten

Dimension: 205/55 R16

Fahrzeug: VW Golf VII

Zeitschrift: AutoBild

Beurteilung:

Endnote: "gut"

Testdaten

Dimension: 195/65 R15

Fahrzeug: VW Golf

Zeitschrift: ADAC

Beurteilung:

„Sehr ausgewogen, besonders gut auf Nässe, Bestnote auf Eis“, so das Testurteil für den Goodyear UltraGrip 9+.

Endnote: 2,2 - Testsieger