Endnote: Platz 19 - befriedigend
Dimension: 225/45 R17
Fahrzeug: 3er BMW
Zeitschrift: AutoBild (Nr. 9 2019)
Beurteilung:
„Überzeugende Nässe- und Aquaplaningqualitäten" nebst einem „kurzen Trockenbremsweg“ weist das Urteil der AutoBild als Stärken des Kenda Emera A1 KR 41 aus. Doch ein „leicht untersteuerndes Trockenhandling" und seine „zu geringe Kilometerlaufleistung" wirken sich negativ aus.
Endnote: Platz 19 - befriedigend
Endnote: "gut"
Dimension: 120/70-19 und 170/60-17
Fahrzeug: BMW R1250 GS
Zeitschrift: Motorrad
Beurteilung:
"Marschrichtung weist klar in Richtung Straße"
Endnote: "gut"
Endnote: Letzter im Test, dennoch "gut".
Dimension: 120/70-19 und 170/60-17
Fahrzeug: BMW R1250 GS
Zeitschrift: Motorrad
Beurteilung:
"Gut", diese Note erhält der auch der letzte im Test. Der Metzeler Tourance Next in der Bialnz: "die jüngere Konkurrenz ist dynamischer, haftet besser oder verschleißt weniger". Für "gut" reicht es trotzdem. Ok.
Endnote: Letzter im Test, dennoch "gut".
Endnote: "sehr gut" - Platz 4
Dimension:
Fahrzeug: Yamaha YZF-R1
Zeitschrift: Motorrad
Beurteilung:
Als "überzeugender Dauerläufer" erhält der Metzeler Sportec M7 RR die "Motorrad"-Empfehlung als "Allrounder-Gummi".
Endnote: "sehr gut" - Platz 4
Endnote: "nicht empfehlenswert"
Dimension: 215/60 R17
Fahrzeug: Mercedes GLA
Zeitschrift: AutoBild Allrad
Beurteilung:
Der Kenda Wintergen 2 KR501 fällt durch „eingeschränkte Fahreigenschaften auf nasser Piste“ und „deutlich verlängerte Nassbremswege“ auf.
Endnote: "nicht empfehlenswert"