Endnote: sehr gut minus - Platz 3 mit „Gute Fahrt"-Empfehlung
Dimension: 225/40 R18
Fahrzeug: VW Golf 1,5 TSI
Zeitschrift: Gute Fahrt
Beurteilung:
„Beim Nassbremsen liegt der Dunlop im guten Mittelfeld, auf trockener Fahrbahn bremst er sehr gut", meinen die Tester über den Dunlop Sport Maxx RT 2. Außerdem soll er „top" beim Aquaplaning sein.
Endnote: sehr gut minus - Platz 3 mit „Gute Fahrt"-Empfehlung
Endnote: Platz 8 - „befriedigend"
Dimension: 245/45 R 18
Fahrzeug: 5er-BMW
Zeitschrift: AutoBild Sportscars (Nr. 4 April 2019)
Beurteilung:
Der Maxxis Premitra 5 soll sich durch „kurze Trockenbremswege, leises Abrollgeräusch und niedrigen Rollwiderstand" auszeichnen. Krtik üben die AutoBild-Tester aber auch: „Mäßiger Grip auf nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und verlängerte Bremswege bei Nässe".
Endnote: Platz 8 - „befriedigend"
Endnote: Platz 13 - gut
Dimension: 225/45 R17
Fahrzeug: 3er BMW
Zeitschrift: AutoBild (Nr. 9 2019)
Beurteilung:
Zu den Stärken des Dunlop Sport Maxx RT 2 zählen für die Tester sein „überzeugendes Fahrverhalten und kurze Bremswege auf trockener Piste“. Als Schwäche wird beim Reifen „untersteuerndes Nasshandling" notiert.
Endnote: Platz 13 - gut
Endnote: Platz 14 - befriedigend
Dimension: 225/45 R17
Fahrzeug: 3er BMW
Zeitschrift: AutoBild (Nr. 9 2019)
Beurteilung:
Beim Yokohama Advan Fleva V701 stehen die Stärken „kurze Trockenbremswege" und „kraftstoffsparender Rollwiderstand" den Schwächen „mäßiger Grip und Lenkpräzision bei Nässe“ gegenüber.
Endnote: Platz 14 - befriedigend
Endnote: Platz 17 - befriedigend
Dimension: 225/45 R17
Fahrzeug: 3er BMW
Zeitschrift: AutoBild (Nr. 9 2019)
Beurteilung:
Seinen „Günstigen Preis“ und den „guten Rollwiderstand" zählt der Maxxis Premitra 5 zu seinen Stärken. Ein „leicht untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke“ werden hingegen ebenso wie die „mäßige Laufleistung" bei den Schwächen notiert.
Endnote: Platz 17 - befriedigend
Endnote: Platz 18 - befriedigend
Dimension: 225/45 R17
Fahrzeug: 3er BMW
Zeitschrift: AutoBild (Nr. 9 2019)
Beurteilung:
Aufgrund diverser Einschränkungen in puncto Lenkpräzision, Aquaplaningsicherheit und Komfort stuft die AutoBild den Firestone Roadhawk nur als „befriedigend" ein. Immerhin punktet er mit „kurzen Trockenbremswegen“.
Endnote: Platz 18 - befriedigend
Endnote: "sehr empfehlenswert" - Platz zwei
Dimension: 205/55 R16
Fahrzeug: Skoda Octavia
Zeitschrift:
Beurteilung:
Besonders beim Aquaplaning und beim Trockenhandling konnte der Dunlop Sport BluResponse im GTÜ-Test punkten.
Endnote: "sehr empfehlenswert" - Platz zwei
Endnote: Platz 4
Dimension: 225/40 ZR18
Fahrzeug: VW Golf GTI
Zeitschrift: EVO-Magazin Oktober 2019
Beurteilung:
Beim Dunlop Sport Maxx RT 2 loben die Tester das "leiseste Abrollgeräusch" sowie das "beste Kurven-Aquaplaning-Ergebnis", stellen aber auch "die am wenigsten überzeugende Nässe-Performance" fest.
Endnote: Platz 4
Endnote: 2,8
Dimension: 185/65 R15H
Fahrzeug: VW Polo
Zeitschrift: ADAC 2019
Beurteilung:
Die Bridgestone-Schwester Firestone erhält die Bestnote auf trockener Fahrbahn für den Roadhawk. Auf Nässe sei er hingegen etwas schwächer und auch seinen etwas erhöhten Spritverbrauch kritisieren die Tester.
Endnote: 2,8
Endnote: 2,8
Dimension: 185/65 R15H
Fahrzeug: VW Polo
Zeitschrift: ADAC 2019
Beurteilung:
Der Maxxis Mecotra 3 soll etwas schwächer auf Nässe sein, erhält aber die Bestnote beim Spritverbrauch.
Endnote: 2,8