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Reifenart
Marke
Jahr
  • Dunlop Winterreifen

    Winter Response 2

    Endnote: 2,1 - Testsieger

    Foto von Winter Response 2
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15 T

    Fahrzeug:

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Dunlop Sport Response 2 ist "besonders gut auf Nässe und gut auf trockener Fahrbahn“ und erhält zudem die Bestnote auf Schnee.

    Endnote: 2,1 - Testsieger

  • Kleber Winterreifen

    Krisalp HP3

    Endnote: 2,3 - Platz zwei

    Foto von Krisalp HP3
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15 T

    Fahrzeug:

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Der Kleber Krisalp HP3 erhält die Bestnote auf trockener Piste.

    Endnote: 2,3 - Platz zwei

  • Nokian Winterreifen

    WR D4

    Endnote: 3,1 - Platz neun

    Foto von WR D4
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15 T

    Fahrzeug:

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    Offenbar ist der Nokian WR D4 „besonders gut auf Schnee und Eis“, dafür aber „relativ schwach auf trockener Fahrbahn“.

    Endnote: 3,1 - Platz neun

  • Nexen Winterreifen

    Winguard Sport 2

    Endnote: Platz elf - "gut"

    Foto von Winguard Sport 2
    Testdaten

    Dimension: 225/45 R 17

    Fahrzeug: BMW

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Nexens Winguard Sport 2 ist laut Urteil ein „ausgewogener Winterreifen“, der jedoch auch „verlängerte Trockenbremswege“ aufweist.

    Endnote: Platz elf - "gut"

  • Kleber Winterreifen

    Krisalp HP3

    Endnote: Platz 15 - "befriedigend"

    Foto von Krisalp HP3
    Testdaten

    Dimension: 225/45 R 17

    Fahrzeug: BMW

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    „Sehr gut im Schnee“, aber „mäßige Laufleistung“, so das Urteil für den Kleber Krisalp HP 3.

    Endnote: Platz 15 - "befriedigend"

  • Dunlop Winterreifen

    Winter Sport 5

    Endnote: Platz 16 - "befriedigend"

    Foto von Winter Sport 5
    Testdaten

    Dimension: 225/45 R 17

    Fahrzeug: BMW

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Der Dunlop Winter Sport 5 erweist sich offenbar als „Schneespezialist“, kämpft aber mit „untersteuerndem Nass- und Trockenhandling“.

    Endnote: Platz 16 - "befriedigend"

  • Debica Winterreifen

    Frigo HP2

    Endnote: Platz 19 - "bedingt empfehlenswert"

    Foto von Frigo HP2
    Testdaten

    Dimension: 225/45 R 17

    Fahrzeug: BMW

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Der Debica Frigo HP 2 kann zwar offenbar „guten Fahrkomfort“ und eine „gute Wirtschaftlichkeit“ vorweisen, seine „eingeschränkte Seitenführung und untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste“ sorgen aber für Abzüge.

    Endnote: Platz 19 - "bedingt empfehlenswert"

  • Dunlop Winterreifen

    Winter Sport 5 SUV

    Endnote: "gut"

    Foto von Winter Sport 5 SUV
    Testdaten

    Dimension: 215/60 R17

    Fahrzeug: Mercedes GLA

    Zeitschrift: AutoBild Allrad

    Beurteilung:

    Als „gut“ bewertet AutoBild Allrad den Dunlop Winter Sport 5 SUV: „ausgewogenes Leistungspotenzial“, „leicht verlängerter Trockenbremsweg“.

    Endnote: "gut"

  • Nexen Winterreifen

    Winguard Sport 2 SUV

    Endnote: "nicht empfehlenswert"

    Foto von Winguard Sport 2 SUV
    Testdaten

    Dimension: 215/60 R17

    Fahrzeug: Mercedes GLA

    Zeitschrift: AutoBild Allrad

    Beurteilung:

    Zu lange Nassbremswege hat offenbar auch der Nexen Winguard Sport 2 SUV. „Nur befriedigende Fahrqualitäten auf nasser und trockener Strecke“, liest sich wie eine deutliche Aufforderung nachzubessern.

    Endnote: "nicht empfehlenswert"

  • Nankang Winterreifen

    SV2 Winter Activa NK Snow

    Endnote: Schlusslicht im Test: "nicht empfehlenswert"

    Foto von SV2 Winter Activa NK Snow
    Testdaten

    Dimension: 255/35 R19

    Fahrzeug: Audi A4

    Zeitschrift: AutoBild Sportscars

    Beurteilung:

    Die Marke Nankang sammelt in hübscher Regelmäßigkeit Schlusslaternen in Reifentests ein. Der aktuelle Winterreifentest (255/35 R19) der AutoBild-Sportscars liefert einen weiteren Beleg dafür, dass die taiwanesische hierzulande als kaum wettbewerbsfähig beurteilt werden darf.Weiterlesen

    Die Marke Nankang sammelt in hübscher Regelmäßigkeit Schlusslaternen in Reifentests ein. Der aktuelle Winterreifentest (255/35 R19) der AutoBild-Sportscars liefert einen weiteren Beleg dafür, dass die taiwanesische hierzulande als kaum wettbewerbsfähig beurteilt werden darf. „Wenig Grip auf nasser Fahrbahn, lange Nassbremswege, verzögertes Lenkansprechen, stark untersteuerndes und schwammiges Fahrverhalten auf Schnee und trockener Piste“, so das vernichtende Urteil.

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    Endnote: Schlusslicht im Test: "nicht empfehlenswert"