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Reifenart
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Jahr
  • Bridgestone Sommerreifen

    Turanza T005

    Endnote: 2,0

    Foto von Turanza T005
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15H

    Fahrzeug: VW Polo

    Zeitschrift: ADAC 2019

    Beurteilung:

    Der Bridgestone Turanza T005 fährt den Testsieg in der Kleinwagendimension ein. Der ADAC betitelt ihn als „sehr ausgewogenen Sommerreifen“ und er bekommt die Bestnoten auf trockener und nasser Fahrbahn.

    Endnote: 2,0

  • Vredestein Sommerreifen

    Sportrac 5

    Endnote: 2,1

    Foto von Sportrac 5
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15H

    Fahrzeug: VW Polo

    Zeitschrift: ADAC 2019

    Beurteilung:

    Der Vredestein Sportrac 5 erhält die Schulnote „gut“. Dieser Reifen soll sehr ausgewogen sein. Zudem loben die Reifentester seine Performance auf Nässe und den Verschleiß.

    Endnote: 2,1

  • Maxxis Sommerreifen

    Mecotra 3

    Endnote: 2,8

    Foto von Mecotra 3
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15H

    Fahrzeug: VW Polo

    Zeitschrift: ADAC 2019

    Beurteilung:

    Der Maxxis Mecotra 3 soll etwas schwächer auf Nässe sein, erhält aber die Bestnote beim Spritverbrauch.

    Endnote: 2,8

  • Bridgestone Sommerreifen

    Turanza T005

    Endnote: Platz 5

    Foto von Turanza T005
    Testdaten

    Dimension: 235/45 R 18

    Fahrzeug: Skoda Superb Combi

    Zeitschrift: Auto Zeitung (6/19)

    Beurteilung:

    „An sich ein echt guter Allrounder, doch die langen Nass-Bremswege verhindern eine Empfehlung“, urteilt die Auto Zeitung über den Bridgestone Turanza T005.

    Endnote: Platz 5

  • Maxxis Sommerreifen

    Premitra HP 5

    Endnote: Platz 3

    Foto von Premitra HP 5
    Testdaten

    Dimension: 235/45 R 18

    Fahrzeug: Skoda Superb Combi

    Zeitschrift: Auto Zeitung (6/19)

    Beurteilung:

    Der Maxxis Premitra HP 5 fährt „trotz leichter Komforteinbußen auf dem Niveau von Premium-Pneus“.

    Endnote: Platz 3

  • Michelin Sommerreifen

    Primacy 4

    Endnote: Platz 2

    Foto von Primacy 4
    Testdaten

    Dimension: 235/45 R 18

    Fahrzeug: Skoda Superb Combi

    Zeitschrift: Auto Zeitung (6/19)

    Beurteilung:

    "Gut im Regen, sehr gut im Trockenen und der beste Spritsparer im Test" lautet das Fazit mit dem der Michelin Primacy 4 bei der Auto Zeitung auf Platz zwei fährt.

    Endnote: Platz 2

  • Bridgestone Sommerreifen

    Turanza T005

    Endnote: „vorBildlich" - Platz 6

    Foto von Turanza T005
    Testdaten

    Dimension: 225/55 R 17

    Fahrzeug: BMW X1

    Zeitschrift: AutoBild Allrad (Nr.4 April 2019)

    Beurteilung:

    „Ausgewogene Fahreigenschaften auf allen Untergründen, hohe Aquaplaningsicherheit und kraftstoffsparender Rollwiderstand" zählen die Tester als Stärken des Bridgestone Turanza T005. Kleinere Abzüge gab es für die „mäßige Traktion auf Gras".

    Endnote: „vorBildlich" - Platz 6

  • Maxxis Sommerreifen

    Premitra 5

    Endnote: „vorBildlich" - Platz 5

    Foto von Premitra 5
    Testdaten

    Dimension: 225/55 R 17

    Fahrzeug: BMW X1

    Zeitschrift: AutoBild Allrad (Nr.4 April 2019)

    Beurteilung:

    „Höchste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning" soll der Maxxis Premitra 5 aufweisen. Außerdem habe er ein sicheres Handling. Auf nassem Gras und sandigem Untergrund büßt er aber Traktion ein.

    Endnote: „vorBildlich" - Platz 5

  • Bridgestone Sommerreifen

    Turanza T005

    Endnote: gut plus

    Foto von Turanza T005
    Testdaten

    Dimension: 225/40 R18

    Fahrzeug: VW Golf 1,5 TSI

    Zeitschrift: Gute Fahrt

    Beurteilung:

    „Top ist das Trocken-Handling mit klasse Lenkansprache, bei Nässe sind die Haftung wie auch das Bremsen und die Kreisfahrt plus Aquaplaning längs gut“, so die Zeitschrift „Gute Fahrt" über den Bridgestone Turanza T005.

    Endnote: gut plus

  • Vredestein Sommerreifen

    Ultrac Vorti

    Endnote: gut

    Foto von Ultrac Vorti
    Testdaten

    Dimension: 225/40 R18

    Fahrzeug: VW Golf 1,5 TSI

    Zeitschrift: Gute Fahrt

    Beurteilung:

    Der Vredestein Ultrac Vorti „fährt ausgewogen und sicher nass wie trocken mit guter Haftung um den Kurs“. Soll nur „ausreichend" beim Rollwiderstand sein.

    Endnote: gut