Reifentests
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Reifenart
Marke
Jahr
  • P Zero

    Pirelli P Zero
    Pirelli Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 225/45 R17

    Fahrzeug: 3er BMW


    Beurteilung

    Zeitschrift: AutoBild (Nr. 9 2019)

    Beurteilung:

    „Spitzensportler mit besten fahrdynamischen Handlingqualitäten auf nasser und trockener Piste“ sowie „präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung" verbucht der Pirelli P Zero unter seinen Stärken. Als Schwächen nennen die Tester die „mäßige Laufleistung“ und die „eingeschränkte Wirtschaftlichkeit".

    Endnote: Platz 8 - gut

  • Cinturato P7

    Pirelli Cinturato P7
    Pirelli Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 205/55 R16

    Fahrzeug: Skoda Octavia


    Beurteilung

    Zeitschrift:

    Beurteilung:

    Der Pirelli Cinturato P7 ist laut den GTÜ-Testern "kein schlechter Reifen, kann aber in einigen Teildisziplinen nicht mit den anderen Kandidaten mithalten".

    Endnote: "bedingt empfehlenswert" - Platz neun

  • Scorpion Rally

    Der Pirelli Scorpion Rally.
    Pirelli Motorradreifen
    Testdaten

    Dimension: 120/70-19 und 170/60-17

    Fahrzeug: BMW R1250 GS


    Beurteilung

    Zeitschrift: Motorrad

    Beurteilung:

    Das Reifentester der "Motorrad" empfehlen den Pirelli Scorpion Rally. Der "Kauftipp" basiert auf dem aktuellen Geländereifen-Test. Die Italiener sichert aufgrund seiner "Ausgeglichenheit" die beste Punktzahl.

    Endnote: "gut", "Kauftipp"

  • Scorpion Trail II

    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli Motorradreifen
    Testdaten

    Dimension: 120/70-19 und 170/60-17

    Fahrzeug: BMW R1250 GS


    Beurteilung

    Zeitschrift: Motorrad

    Beurteilung:

    Überzeugen kann auch der Pirelli Scorpion Trail II ("Sportlich, sicher, strapazierbar").

    Endnote: "sehr gut"

  • Diablo Rosso Corsa II

    Pirelli Diablo Rosso Corsa II
    Pirelli Motorradreifen
    Testdaten

    Dimension:

    Fahrzeug: Yamaha YZF-R1


    Beurteilung

    Zeitschrift: Motorrad

    Beurteilung:

    Die "blitzsauber abgestimmte Mischung" überzeugt besonders bei Regen/nasser Fahrbahn mit "einer Wahnsinnstraktion". Laut "Motorrad"-Urteil ist der Pirelli Diablo Rosso Corsa II "erste Wahl, wenn ein durchaus sportlicher, aber immer noch alltagstauglicher Reifen" gefragt ist.

    Endnote: "sehr gut" - Platz 2 - "Motorrad"-Kauftipp

  • P Zero

    Pirelli P Zero
    Pirelli Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 225/40 ZR18

    Fahrzeug: VW Golf GTI


    Beurteilung

    Zeitschrift: EVO-Magazin Oktober 2019

    Beurteilung:

    Der Pirelli P Zero kann sechs Einzelkategorien (u.a. Trockenhandling) für sich entscheiden und "zeigt insbesondere bei Nässe eine beeindruckende Leistung".

    Endnote: Platz eins- Testsieger

  • Cinturato Winter

    Pirelli Cinturato Winter
    Pirelli Winterreifen
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15 T

    Fahrzeug:


    Beurteilung

    Zeitschrift: ADAC

    Beurteilung:

    „Ausgeglichen gut auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn“ so das ADAC-Urteil über den Pirelli Cinturato Winter.

    Endnote: 2,3 - Platz drei

  • Winter Sottozero 3

    Pirelli Winter Sottozero 3
    Pirelli Winterreifen
    Testdaten

    Dimension: 225/45 R 17

    Fahrzeug: BMW


    Beurteilung

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Bei dem Pirelli Winter Sottozero 3 steht ein „kraftstoffsparender Rollwiderstand“, aber auch „mäßiger Komfort“ und eine „eingeschränkte Laufleistung“ im Zeugnis.

    Endnote: Platz 18 - "befriedigend"

  • Cinturato P1 Verde

    Pirelli Cinturato P1 Verde
    Pirelli Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15H

    Fahrzeug: VW Polo


    Beurteilung

    Zeitschrift: ADAC 2019

    Beurteilung:

    Der Pirelli Cinturato P1 Verde soll relativ schwach auf Nässe sein. Der ADAC hebt aber seine relativ guten Kraftstoffverbrauchs- und Verschleißwerte hervor.

    Endnote: 3,4

  • Green-Max HP010

    Linglong Green-Max HP010
    Linglong Sommerreifen
    Testdaten

    Dimension: 185/65 R15H

    Fahrzeug: VW Polo


    Beurteilung

    Zeitschrift: ADAC 2019

    Beurteilung:

    Linglong landet mit dem Green-Max HP010 auf dem letzten Platz im Test. Die Reifentester kritisieren seinen hohen Verschleiß und seine relative Schwäche auf trockener Fahrbahn.

    Endnote: 3,5