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  • Goodyear Sommerreifen

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

    Endnote: „noch empfehlenswert“ - Platz sechs

    Foto von Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    Testdaten

    Dimension: 235/55 R17

    Fahrzeug: VW Bulli

    Zeitschrift: promobil

    Beurteilung:

    Beim Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 stehen sich „eine überragende Aquaplaningsicherheit“ und „etwas längere Nassbremswege“ gegenüber.

    Endnote: „noch empfehlenswert“ - Platz sechs

  • Vredestein Sommerreifen

    Vredestein Ultrac Vorti

    Endnote: "gut"

    Foto von Vredestein Ultrac Vorti
    Testdaten

    Dimension: 235/35 R 19

    Fahrzeug: Cupra Leon

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Vredestein Ultrac Vorti – ein „Allroundtalent mit präzisen Handlingqualitäten auf nasser Strecke,Weiterlesen

    Vredestein Ultrac Vorti – ein „Allroundtalent mit präzisen Handlingqualitäten auf nasser Strecke, stabiler Seitenführung, kurzen Trockenbremswege, gutem Preis-Leistungs-Verhältnis".

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    Endnote: "gut"

  • Goodyear Sommerreifen

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

    Endnote: "gut"

    Foto von Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    Testdaten

    Dimension: 235/35 R 19

    Fahrzeug: Cupra Leon

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 hat laut AutoBild „gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Nass undWeiterlesen

    Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 hat laut AutoBild „gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Nass und Trockenbremswege, ausgewogenes Handlingverhalten auf nasser Piste Schwäche“. Aber das Gummi untersteuert offenbar im Trockenhandling.

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    Endnote: "gut"

  • Goodyear Sommerreifen

    Goodyear EagleF1Asymmetric 5

    Endnote: "sehr gut" - Platz drei

    Foto von Goodyear EagleF1Asymmetric 5
    Testdaten

    Dimension: 255/35 ZR19 vorne und 275/35 ZR19 hinten

    Fahrzeug: Toyota Supra/BMW Z4

    Zeitschrift: sportauto

    Beurteilung:

    Der Goodyear EagleF1Asymmetric 5 („sportive und komfortable Alltagssicherheit bei jedem Wetter“) ist der „Roadster-Tipp“ der sportauto-Redaktion.

    Endnote: "sehr gut" - Platz drei

  • Goodyear Sommerreifen

    Goodyear EfficientGrip Performance 2

    Endnote: "gut" - Platz vier

    Foto von Goodyear EfficientGrip Performance 2
    Testdaten

    Dimension: 195/55 R16 H

    Fahrzeug: Seat Ibiza/VW Polo

    Zeitschrift: auto motor und sport

    Beurteilung:

    Der Goodyear EfficientGrip Performance 2 („präzises und komfortables Handling“; „etwas bremsschwach“) erfährt sich die Note "gut".

    Endnote: "gut" - Platz vier

  • Goodyear Sommerreifen

    Goodyear EfficientGrip Performance 2

    Endnote: "Gut"

    Foto von Goodyear EfficientGrip Performance 2
    Testdaten

    Dimension: 205/55 R16

    Fahrzeug: VW Golf VII

    Zeitschrift: AutoBild

    Beurteilung:

    Überzeugen kann letztlich der Goodyear EfficientGrip Performance 2.Weiterlesen

    Überzeugen kann letztlich der Goodyear EfficientGrip Performance 2. Das neue Sommerprofil punktet mitguter Wirtschaftlichkeit, vorbildlicher Laufleistung, geringem Rollwiderstand“.

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    Endnote: "Gut"

  • Goodyear Sommerreifen

    Goodyear Eagle F1 SuperSport

    Endnote: "gut" - Platz vier

    Foto von Goodyear Eagle F1 SuperSport
    Testdaten

    Dimension: 265/35 ZR20

    Fahrzeug: Mustang

    Zeitschrift: AutoBild sportscars

    Beurteilung:

    Der durchaus teure Goodyear Eagle F1 SuperSport zeigt ein „ausgewogen hohes Leistungsniveau, dynamisches Fahrverhalten auf nasser Piste und kurze Trockenbremswege“.

    Endnote: "gut" - Platz vier

  • Vredestein Sommerreifen

    Vredestein Ultrac Vorti R

    Endnote: "gut" - Platz vier

    Foto von Vredestein Ultrac Vorti R
    Testdaten

    Dimension: 265/35 ZR20

    Fahrzeug: Mustang

    Zeitschrift: AutoBild sportscars

    Beurteilung:

    Der Vredestein Ultrac Vorti R erhält viel Lob: „Sportliche Handlingqualitäten, gutes Preis-Leistungs-VerhältnisWeiterlesen

    Der Vredestein Ultrac Vorti R erhält viel Lob: „Sportliche Handlingqualitäten, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, präzises Einlenkverhalten, kurze Trockenbremswege“. Minimale Abzüge gibt es für „leicht verlängerte Nassbremswege“.

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    Endnote: "gut" - Platz vier

  • Goodyear Sommerreifen

    Goodyear EfficientGrip 2 SUV

    Endnote: "vorbildlich" - Testsieger

    Foto von Goodyear EfficientGrip 2 SUV
    Testdaten

    Dimension: 215/60 R17

    Fahrzeug: Jeep

    Zeitschrift: AutoBild Allrad

    Beurteilung:

    Mit „vorbildlichen Fahrqualitäten auf allen Untergründen, sportlich-dynamischem Trockenhandling, kurzen Nass- und Trockenbremswegen“ sowie einem „kraftstoffsparenden Rollwiderstand“ fährt der Weiterlesen

    Mit „vorbildlichen Fahrqualitäten auf allen Untergründen, sportlich-dynamischem Trockenhandling, kurzen Nass- und Trockenbremswegen“ sowie einem „kraftstoffsparenden Rollwiderstand“ fährt der Goodyear EfficientGrip 2 SUV zum Sieg.

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    Endnote: "vorbildlich" - Testsieger

  • Vredestein Sommerreifen

    Vredestein Ultrac Satin

    Endnote: "gut"

    Foto von Vredestein Ultrac Satin
    Testdaten

    Dimension: 245/40 R 18

    Fahrzeug: Audi A4 Avant

    Zeitschrift: Gute Fahrt

    Beurteilung:

    Der Vredestein Ultrac Satin wird ebenfalls als „gut“ beurteilt - “ähnlich wie bei Toyo und Falken fehlt dem Ultrac Satin aber die Ausgewogenheit“.

    Endnote: "gut"