Endnote: „noch empfehlenswert“ - Platz sechs
Dimension: 235/55 R17
Fahrzeug: VW Bulli
Zeitschrift: promobil
Beurteilung:
Beim Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 stehen sich „eine überragende Aquaplaningsicherheit“ und „etwas längere Nassbremswege“ gegenüber.
Endnote: „noch empfehlenswert“ - Platz sechs
Endnote: "gut"
Dimension: 235/35 R 19
Fahrzeug: Cupra Leon
Zeitschrift: AutoBild
Beurteilung:
Vredestein Ultrac Vorti – ein „Allroundtalent mit präzisen Handlingqualitäten auf nasser Strecke,…Weiterlesen
Vredestein Ultrac Vorti – ein „Allroundtalent mit präzisen Handlingqualitäten auf nasser Strecke, stabiler Seitenführung, kurzen Trockenbremswege, gutem Preis-Leistungs-Verhältnis".
Weniger lesenEndnote: "gut"
Endnote: "gut"
Dimension: 235/35 R 19
Fahrzeug: Cupra Leon
Zeitschrift: AutoBild
Beurteilung:
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 hat laut AutoBild „gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Nass und…Weiterlesen
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 hat laut AutoBild „gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Nass und Trockenbremswege, ausgewogenes Handlingverhalten auf nasser Piste Schwäche“. Aber das Gummi untersteuert offenbar im Trockenhandling.
Weniger lesenEndnote: "gut"
Endnote: "sehr gut" - Platz drei
Dimension: 255/35 ZR19 vorne und 275/35 ZR19 hinten
Fahrzeug: Toyota Supra/BMW Z4
Zeitschrift: sportauto
Beurteilung:
Der Goodyear EagleF1Asymmetric 5 („sportive und komfortable Alltagssicherheit bei jedem Wetter“) ist der „Roadster-Tipp“ der sportauto-Redaktion.
Endnote: "sehr gut" - Platz drei
Endnote: "gut" - Platz vier
Dimension: 195/55 R16 H
Fahrzeug: Seat Ibiza/VW Polo
Zeitschrift: auto motor und sport
Beurteilung:
Der Goodyear EfficientGrip Performance 2 („präzises und komfortables Handling“; „etwas bremsschwach“) erfährt sich die Note "gut".
Endnote: "gut" - Platz vier
Endnote: "Gut"
Dimension: 205/55 R16
Fahrzeug: VW Golf VII
Zeitschrift: AutoBild
Beurteilung:
Überzeugen kann letztlich der Goodyear EfficientGrip Performance 2.…Weiterlesen
Überzeugen kann letztlich der Goodyear EfficientGrip Performance 2. Das neue Sommerprofil punktet mit „guter Wirtschaftlichkeit, vorbildlicher Laufleistung, geringem Rollwiderstand“.
Weniger lesenEndnote: "Gut"
Endnote: "gut" - Platz vier
Dimension: 265/35 ZR20
Fahrzeug: Mustang
Zeitschrift: AutoBild sportscars
Beurteilung:
Der durchaus teure Goodyear Eagle F1 SuperSport zeigt ein „ausgewogen hohes Leistungsniveau, dynamisches Fahrverhalten auf nasser Piste und kurze Trockenbremswege“.
Endnote: "gut" - Platz vier
Endnote: "gut" - Platz vier
Dimension: 265/35 ZR20
Fahrzeug: Mustang
Zeitschrift: AutoBild sportscars
Beurteilung:
Der Vredestein Ultrac Vorti R erhält viel Lob: „Sportliche Handlingqualitäten, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis…Weiterlesen
Der Vredestein Ultrac Vorti R erhält viel Lob: „Sportliche Handlingqualitäten, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, präzises Einlenkverhalten, kurze Trockenbremswege“. Minimale Abzüge gibt es für „leicht verlängerte Nassbremswege“.
Weniger lesenEndnote: "gut" - Platz vier
Endnote: "vorbildlich" - Testsieger
Dimension: 215/60 R17
Fahrzeug: Jeep
Zeitschrift: AutoBild Allrad
Beurteilung:
Mit „vorbildlichen Fahrqualitäten auf allen Untergründen, sportlich-dynamischem Trockenhandling, kurzen Nass- und Trockenbremswegen“ sowie einem „kraftstoffsparenden Rollwiderstand“ fährt der …Weiterlesen
Mit „vorbildlichen Fahrqualitäten auf allen Untergründen, sportlich-dynamischem Trockenhandling, kurzen Nass- und Trockenbremswegen“ sowie einem „kraftstoffsparenden Rollwiderstand“ fährt der Goodyear EfficientGrip 2 SUV zum Sieg.
Weniger lesenEndnote: "vorbildlich" - Testsieger
Endnote: "gut"
Dimension: 245/40 R 18
Fahrzeug: Audi A4 Avant
Zeitschrift: Gute Fahrt
Beurteilung:
Der Vredestein Ultrac Satin wird ebenfalls als „gut“ beurteilt - “ähnlich wie bei Toyo und Falken fehlt dem Ultrac Satin aber die Ausgewogenheit“.
Endnote: "gut"